[实用新型]高架铁路桥梁病害检测组件及装置

说明书

本实用新型涉及高架铁路桥梁病害检测组件及装置，其包括作为移动载具的工程车（1）、根部铰接在工程车（1）工艺槽（6）前端的第一螺杆（2）、根部铰接在工艺槽（6）后端的驱动气缸（5）、前端与第一螺杆（2）铰接且中部与驱动气缸（5）铰接的中间螺杆（3）、根部与中间螺杆（3）后端铰接的第二螺杆（4）、铰接在工艺槽（6）后端上方的铰接底座（7）、根部铰接在铰接底座（7）上且中部滑套套于第二螺杆（4）后端上的第三摆杆（8）；本实用新型设计合理、结构紧凑且使用方便。

技术领域

本发明涉及高架铁路桥梁病害检测组件及装置，特别适合于高架轨道交通桥梁，铁路跨公路桥梁。

背景技术

目前，随着我国基础建设的迅速发展，铁路跨线桥梁数量日益增多，复杂的通行环境、多变得运营条件都给跨线桥梁管理与维护带来了新的挑战，而对桥梁结构科学检查、检测则是保障列车的安全运行的主要前提。

目前桥梁的检查设备都是车载式的，检查车在桥面上运行，检查方式大体上有两种，一种是利用支架伸到桥下，再由检查人员下到桥下进行人工检查；另一种是利用拐臂吊栏将检查人员送到桥下进行检查。这样的桥梁检查设备存在如下缺点：一是工作时占用列车运行线路，检查作业时要封闭铁路线路；二是作业效率低；三是检查作业时需要多组人员配合工作，人工成本高；四是要人工下桥进行检查，人机配合存在较大的安全隐患；五是人工检查容易漏检。在对线路进行封线检查时，由于桥梁检查车的往返路途的运行，工作位置的确定，人员就位等因素的影响，使得有效检查时间非常少，列车运行线路又不能封闭太长时间，这样现有设备就远远满足不了客运专线桥梁检查工作的需要。因此发明一种现场无人操作能实现远程操作监控的桥梁检测小车成为亟待解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题总的来说是提供一种高架铁路桥梁病害检测装置。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案是：

一种高架铁路桥梁病害检测装置，包括作为移动载具的工程车、根部铰接在工程车工艺槽前端的第一螺杆、根部铰接在工艺槽后端的驱动气缸、前端与第一螺杆铰接且中部与驱动气缸铰接的中间螺杆、根部与中间螺杆后端铰接的第二螺杆、铰接在工艺槽后端上方的铰接底座、根部铰接在铰接底座上且中部滑套套于第二螺杆后端上的第三摆杆、根部设置在第三摆杆顶部的导向套、滑动设置在且根部与带有用于与导向套内腔底部接触的缓冲弹簧的伸缩杆、设置在伸缩杆根部上的牵拉座、设置在工程车上的卷扬机、设置在导向套上的导绳孔、设置在导向套顶部的变向轮、牵拉绳、设置在伸缩杆顶部的检测组件；

牵拉绳从卷扬机输出后，穿过导绳孔，经变向轮变向与牵拉座连接。

作为上述技术方案的进一步改进：

牵拉绳为钢丝绳。

检测组件包括工作云台、通过弹簧设置在工作云台导向孔中的冲击头/硬度计、设置在冲击头/硬度计尾部的从动齿条、设置在工作云台上的监测台、通过电机驱动设置在工作云台上且用于克服弹簧力而与从动齿条啮合的扇形驱动齿轮、以及设置在监测台上的监测仪。

监测仪包括探伤仪、位移传感器、或红外测试仪。

一种高架铁路桥梁病害检测组件，包括工作云台、通过弹簧设置在工作云台导向孔中的冲击头/硬度计、设置在冲击头/硬度计尾部的从动齿条、设置在工作云台上的监测台、通过电机驱动设置在工作云台上且用于克服弹簧力而与从动齿条啮合的扇形驱动齿轮、以及设置在监测台上的监测仪；监测仪包括探伤仪、位移传感器、或红外测试仪。

本发明设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。