[实用新型]一种盾构隧道可拆卸式防跑偏皮带传送机支架有效
申请号: | 202022736526.X | 申请日: | 2020-11-23 |
公开(公告)号: | CN214454216U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 周智;沈婕;许丹;王浩杰;张晓平;张旗;王建国;孙俊;赵东红 | 申请(专利权)人: | 广州地铁集团有限公司;中铁建华南建设有限公司;中铁十一局集团有限公司;武汉大学 |
主分类号: | B65G15/64 | 分类号: | B65G15/64;B65G39/16 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 李炜 |
地址: | 510330 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盾构 隧道 可拆卸 式防跑偏 皮带 传送 支架 | ||
1.一种盾构隧道可拆卸式防跑偏皮带传送机支架,其特征在于,包括支撑横梁、托辊支架、托辊组和传送皮带;
所述支撑横梁包括工字形支撑梁和设置于其上的T型限位槽;
所述托辊支架为多段式支架,支架底端设置有H型结构,该结构上槽口为U型口,下槽口设置有限位挡板;
支架上设置有托辊组;
托辊组上设置有传送皮带;
所述支撑横梁的T型限位槽与托辊支架底端形成限位滑动配合。
2.根据权利要求1所述的支架,其特征在于:所述托辊支架为三段式结构,包括中心支架和侧向托辊支架。
3.根据权利要求2所述的支架,其特征在于:所述侧向托辊支架相对水平方向倾斜向上。
4.根据权利要求2所述的支架,其特征在于:所述侧向托辊支架位置可通过滑动调节。
5.根据权利要求1所述的支架,其特征在于:所述支撑横梁与托辊支架在位置确定后可通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求5所述的支架,其特征在于:所述支撑横梁上部预留有螺栓孔,螺栓孔均设置有编号。
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