[实用新型]一种盾构隧道内便捷式悬挂支挡装置有效
| 申请号： | 202022736528.9 | 申请日： | 2020-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN214464173U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 刘少雨;张伟荣;王浩杰;张晓平;蒋浩梁;张杰;张力;纵欢 | 申请（专利权）人： | 广州地铁集团有限公司;中铁建华南建设有限公司;中铁十一局集团有限公司;武汉大学 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D11/10;E21F17/02 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 李炜 |
| 地址： | 510330 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 盾构 隧道 便捷 悬挂 装置 | ||
1.一种盾构隧道内便捷式悬挂支挡装置，其特征在于：
包括主体杆和悬挂装置；
所述主体杆两端均设置有螺纹孔；
所述悬挂装置开有螺纹孔，通过螺纹连接到主体杆；
所述悬挂装置根据实施效果不同可为带夹具的支挡结构或弧形槽结构；
所述主体杆另一端可通过管片二次注浆孔螺纹连接固定到隧道管壁上。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述带夹具的支挡结构包括U型件和挡板；所述U型件一侧面连接有螺栓，一侧开有上下通孔；所述挡板开有通孔；U型件通过螺杆与挡板连接形成夹口。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述带夹具的支挡结构可作为支挡结构使用或者悬挂结构使用。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于：所述带夹具的支挡结构作为支挡结构使用时，夹具结构可以固定安装在隧道步道板支架上，主体杆一端与夹具结构连接固定，另一端安装材料限位头，形成槽型结构进行材料堆放。
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于：所述材料限位头为挡板。
6.根据权利要求3所述的装置，其特征在于：所述带夹具的支挡结构作为支挡结构使用时，主体杆通过螺栓连接与管片二次注浆孔进行固定，构成斜向材料支挡体系。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述弧形槽结构连接到主体杆，主体杆通过螺栓固定在管片二次注浆孔上，构成弧形管线悬挂体系。
8.根据权利要求6或7所述的装置，其特征在于：所述螺栓的直径可根据二次注浆孔的直径大小就行适配。
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