[实用新型]一种轮毂的轮辋结构

权利要求书

1.一种轮毂的轮辋结构，其特征在于：包括同轴心固定连接的轮辋单元A（1）和轮辋单元B（2），沿着轴心依次包括轮辋单元A（1）的装胎面（4）、轮辋单元A（1）的环形管A（5）、轮辋单元B（2）的环形管B（6）和轮辋单元B（2）的装胎面（4），所述环形管B（6）远离轮辋单元B（2）的装胎面（4）的一端与环形管A（5）固定、并且环形管A（5）远离轮辋单元A（1）的装胎面（4）的一端与环形管B（6）固定，环形管A（5）与环形管B（6）的连接处之间形成环形空腔（7），所述环形空腔（7）位于轮辋单元A（1）的装胎面（4）和轮辋单元B（2）的装胎面（4）之间，所述环形空腔（7）内设有消音腔（10），所述消音腔（10）分别与轮胎和轮辋之间所形成的轮胎腔连通，所述轮辋面向轮胎腔的圆周面上、位于装胎面（4）之间还设有装胎槽（8）。

2.如权利要求1所述的一种轮毂的轮辋结构，其特征在于：所述环形管A（5）背向轮胎腔、所述环形管B（6）面向轮胎腔，所述消音腔（10）通过环形管B（6）对应于环形空腔（7）的管壁上所设的通孔A（11）与轮胎腔连通。

3.如权利要求2所述的一种轮毂的轮辋结构，其特征在于：所述通孔A（11）直接作为消音通气孔与消音腔（10）连通或者所述通孔A（11）内密封固定连接有连通消音腔（10）和轮胎腔的消音通气管。

4.如权利要求3所述的一种轮毂的轮辋结构，其特征在于：当所述环形空腔（7）内直接通过环形管B（6）所设的隔板B（15）或直接通过环形管A（5）所设的隔板A（14）形成消音腔（10）的时候，所述通孔A（11）直接作为消音通气孔，此时环形空腔（7）直接作为消音器；当所述环形空腔（7）内固定有消音器（13）的时候，所述通孔A（11）与消音器（13）内所设消音腔（10）的对应通孔B连通匹配，并且通孔A（11）和通孔B内密封固定连接有连通消音腔（10）和轮胎腔的消音通气管。

5.如权利要求2所述的一种轮毂的轮辋结构，其特征在于：所述环形管A（5）靠近轮辋单元B（2）的装胎面（4）的一侧向指向轴心的方向设有环形凹槽（9），所述环形管B（6）靠近轮辋单元A（1）的装胎面（4）一侧的边沿向指向轴心的方向弯折后的锥形环板与环形凹槽（9）内的槽底固定、并且所述环形凹槽（9）对应位于轮辋单元B（2）范围内一侧的槽壁与轮辋单元B（2）固定。

6.如权利要求5所述的一种轮毂的轮辋结构，其特征在于：所述环形凹槽（9）靠近轮辋单元A（1）的装胎面（4）一侧的槽壁和环形管B（6）弯折后的锥形环板、以及环形凹槽（9）远离轮辋单元B（2）一侧的槽壁与环形管B（6）弯折后的锥形环板之间的环形凹槽（9）的槽底形成装胎槽（8）。

7.如权利要求2所述的一种轮毂的轮辋结构，其特征在于：所述环形管A（5）靠近轮辋单元B（2）的装胎面（4）的一侧向指向轴心的方向弯折后再反向弯折后形成台阶管（16），所述环形管B（6）靠近轮辋单元A（1）的装胎面（4）的一侧向指向轴心的方向设有装胎槽（8）、并且装胎槽（8）靠近轮辋单元A（1）的装胎面（4）一侧的槽壁向指向轴心的方向弯折形成与轮辋单元B（2）同轴心设置的环形管C，所述环形管C面向轮辋单元A（1）的装胎面（4）的一端与台阶管（16）固定、并且所述台阶管（16）面向轮辋单元B（2）的装胎面（4）的一端与装胎槽（8）面向轮辋单元A（1）的装胎面（4）的一侧固定。

8.如权利要求2所述的一种轮毂的轮辋结构，其特征在于：所述环形管A（5）对应于轮辋单元A（1）的端部边沿、所述环形管B（6）对应于轮辋单元B（2）的端部边沿分别设有用于连接固定的连接部（12）。

9.如权利要求1所述的一种轮毂的轮辋结构，其特征在于：所述轮辋单元A（1）的装胎面（4）和轮辋单元B（2）的装胎面（4）之间的结构均位于两装胎面（4）相向端的最高处的连线所形成的空间范围内。

10.如权利要求1所述的一种轮毂的轮辋结构，其特征在于：所述轮辋单元A（1）或者轮辋单元B（2）与轮辐（3）同轴心固定。