[实用新型]一种整车控制器外壳

权利要求书

1.一种整车控制器外壳，其特征在于：包括固定连接的上壳体和下壳体，所述下壳体内底面上设置有用于放置控制器的减振支撑层，所述减振支撑层包括上下间隔设置的第一支撑体和第二支撑体，且所述第二支撑体对所述第一支撑体中部进行支撑，所述第一支撑体与所述下壳体内底面之间、所述第一支撑体与所述第二支撑体之间、所述第二支撑体与所述下壳体内底面之间均匀设置有若干相应的弹性体。

2.根据权利要求1所述的一种整车控制器外壳，其特征在于：所述第一支撑体面积大于所述第二支撑体，所述第一支撑体与所述下壳体内底面之间的弹性体设置在所述第一支撑体的边角处。

3.根据权利要求2所述的一种整车控制器外壳，其特征在于：所述第二支撑体的面积不小于所述第一支撑体面积的2/3。

4.根据权利要求3所述的一种整车控制器外壳，其特征在于：所述第一支撑体选用非刚性材料，所述弹性体为弹簧。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种整车控制器外壳，其特征在于：所述上壳体内位于所述控制器上方设置有与所述上壳体内壁相连接的缓冲保护层。

6.根据权利要求5所述的一种整车控制器外壳，其特征在于：所述缓冲保护层与所述上壳体顶面之间形成缓冲腔，所述缓冲保护层厚度为1～2mm，材质为塑料。

7.根据权利要求6所述的一种整车控制器外壳，其特征在于：所述缓冲腔内设置有散热风扇，所述上壳体顶部与所述散热风扇相对的位置设置有风扇孔，所述缓冲保护层上设置有若干第一通风孔，所述缓冲保护层下方的所述上壳体侧壁上设置有若干第二通风孔。

8.根据权利要求7所述的一种整车控制器外壳，其特征在于：所述第一支撑体和所述第二支撑体均呈网格状。

9.根据权利要求7所述的一种整车控制器外壳，其特征在于：所述散热风扇通过支架固定在所述上壳体顶部，所述风扇孔的尺寸小于所述散热风扇的中心轴尺寸，且所述中心轴端面与所述上壳体顶面之间具有间隙。

10.根据权利要求1所述的一种整车控制器外壳，其特征在于：所述下壳体与所述上壳体的结合面上开设有整圈密封凹槽，所述上壳体上设置有与所述密封凹槽配合的密封凸起，所述密封凹槽和所述密封凸起之间设置有密封胶；所述上壳体和所述下壳体的边角处设置有相互配合的安装通孔。