[实用新型]一种铁路轨道用T型螺栓

说明书

本实用新型公开了一种铁路轨道用T型螺栓，包括T形旋柄，所述T形旋柄的下表面固定安装有压紧凸块，所述压紧凸块的下表面固定安装有旋动螺栓，所述旋动螺栓的下表面固定安装有螺纹部，所述螺纹部的表面套设有匹配螺母，所述旋动螺栓的表面套设有压紧垫片，所述防脱机构包括第一横向抵板、第二横向抵板、第一侧向抵杆、第二侧向抵杆、第一挤压端块、第二挤压端块和复位弹簧。本实用新型所述的一种铁路轨道用T型螺栓，属于T型螺栓领域，压紧垫片与压紧凸块组合安装，能够防止压紧垫片在T形螺栓旋动时晃动而导致紧固安装后错位，紧固效果更好，在拆卸时，也能够一次性拆除压紧垫片与T形螺栓，降低拆卸后套入圆孔丢失的风险。

技术领域

本实用新型涉及T型螺栓领域，特别涉及一种铁路轨道用T型螺栓。

背景技术

T型螺栓可直接放入铝型材槽内,在安装过程中它能自动定位锁紧，常与法兰螺母配合使用，是安装角件时的标准配套连接件，可根据型材槽宽和不同系列的型材来选择使用，T型螺栓属于活动性地脚螺栓；然而，有时压紧垫片在T型螺栓旋紧后会出现松动的问题，在拆卸时，T形螺栓与压紧垫片不便于快速取出，并且压紧垫片尺寸较小，在取出时有易丢失的风险。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种铁路轨道用T型螺栓，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种铁路轨道用T型螺栓，包括T形旋柄，所述T形旋柄的下表面固定安装有压紧凸块，所述压紧凸块的下表面固定安装有旋动螺栓，所述旋动螺栓的下表面固定安装有螺纹部，所述螺纹部的表面套设有匹配螺母，所述旋动螺栓的表面套设有压紧垫片，所述压紧凸块的一侧表面活动安装有防脱机构，所述防脱机构包括第一横向抵板、第二横向抵板、第一侧向抵杆、第二侧向抵杆、第一挤压端块、第二挤压端块和复位弹簧。

优选的，所述压紧垫片的内部设置有套入圆孔，所述匹配螺母的内部设置有螺孔。

优选的，所述压紧凸块的内部开设有伸缩孔，所述压紧凸块的内部位于伸缩孔的下方开设有第一闭合槽，所述压紧凸块的内部位于第一闭合槽的一侧开设有第二闭合槽。

优选的，所述伸缩孔的内部活动安装有第一横向抵板，所述伸缩孔的内部位于第一横向抵板的一侧活动安装有第二横向抵板，所述第一横向抵板的下表面固定安装有第一侧向抵杆，所,第二横向抵板的下表面活动安装有第二侧向抵杆，所述第一横向抵板的一端固定安装有第一挤压端块，所述第二横向抵板的一端固定安装有第二挤压端块，所述伸缩孔的内部位于第二挤压端块与第一挤压端块之间固定安装有复位弹簧。

优选的，所述压紧垫片通过套入圆孔套入压紧凸块的表面，所述匹配螺母通过螺孔与螺纹部螺纹连接，所述豁口位于T形旋柄下表面对称设置。

优选的，所述第一横向抵板与伸缩孔活动连接，所述第二横向抵板与伸缩孔活动连接，所述第一侧向抵杆与第一闭合槽卡合匹配，所述第二侧向抵杆与第二闭合槽卡合匹配，所述伸缩孔和所述第一闭合槽位于压紧凸块侧面中部位置设置，所述复位弹簧的一端与第一挤压端块固定连接，所述复位弹簧的另一端与第二挤压端块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设置的压紧凸块和压紧垫片，压紧垫片与压紧凸块组合安装，能够防止压紧垫片在T形螺栓旋动时晃动而导致紧固安装后错位，通过设置的防脱机构，第一挤压端块和第二挤压端块从侧面抵住压紧垫片，而第一横向抵板及第二横向抵板从上方压紧压紧垫片，使得T形螺栓与压紧垫片有效配合效果更好在紧固后，压紧垫片不易与物体上松动，使得紧固效果更好，在拆卸时，也能够一次性拆除压紧垫片与T形螺栓，降低拆卸后套入圆孔丢失的风险。

附图说明

图1为本实用新型一种铁路轨道用T型螺栓的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种铁路轨道用T型螺栓的压紧垫片剖面图；