[实用新型]带有缓冲结构的汽车前防撞杆结构有效
申请号: | 202022742178.7 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN215154428U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 陈超;张娜;姚伟;卞陈忠 | 申请(专利权)人: | 上海名辰模塑科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 上海申浩律师事务所 31280 | 代理人: | 陆叶 |
地址: | 201206 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 缓冲 结构 汽车 前防撞杆 | ||
1.带有缓冲结构的汽车前防撞杆结构,其特征在于,包括缓冲板(1)、防撞杆(3),所述缓冲板(1)的两端对称固定连接有滑块(2),所述滑块(2)与防撞杆(3)滑动连接,所述防撞杆(3)的两端对称设置有与滑块(2)相对应的滑槽(5),所述滑槽(5)中设置有限位部件(6),所述限位部件(6)上固定连接有第二弹性柱(7),所述第二弹性柱(7)上远离限位部件(6)的一端与滑块(2)连接;所述缓冲板(1)与防撞杆(3)之间设置有若干第一弹性柱(4)。
2.根据权利要求1所述的带有缓冲结构的汽车前防撞杆结构,其特征在于:所述缓冲板(1)采用曲面板,且该曲面板的凸出部朝向外侧。
3.根据权利要求2所述的带有缓冲结构的汽车前防撞杆结构,其特征在于:所述缓冲板(1)上设置若干加强筋,且该加强筋设置在缓冲板(1)的内侧。
4.根据权利要求1所述的带有缓冲结构的汽车前防撞杆结构,其特征在于:所述滑块(2)与滑槽(5)均采用上窄下宽的结构,且两者相契合。
5.根据权利要求1所述的带有缓冲结构的汽车前防撞杆结构,其特征在于:所述滑槽(5)延伸出防撞杆(3)的端部,即在防撞杆(3)的端部设置有开口,所述限位部件(6)设置在滑槽(5)的开口处,且限位部件(6)可拆卸。
6.根据权利要求1所述的带有缓冲结构的汽车前防撞杆结构,其特征在于:所述防撞杆(3)上设置有若干安装孔。
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