[实用新型]一种具有减震性能的车灯板

权利要求书

1.一种具有减震性能的车灯板，包括桁架基座(1)和滑块(4)，其特征在于：所述桁架基座(1)的两端设置有限位板(2)，且桁架基座(1)的上端设置有减震弹片(3)，所述减震弹片(3)的上端设置有滑块(4)，且滑块(4)的上端设置有灯板架(5)，所述灯板架(5)的两端设置有固定板(6)，且固定板(6)的上端设置有缓冲垫(7)，所述灯板架(5)的下端两侧设置有滑槽(8)，且灯板架(5)的居中处设置有螺杆固定槽(9)，所述螺杆固定槽(9)的一侧设置有刻度尺纹(10)，所述灯板架(5)的上端设置有灯座固定架(11)，且灯座固定架(11)的上端设置有探照灯本体(12)，所述灯座固定架(11)的内部下端贯穿有螺纹杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的车灯板，其特征在于：所述减震弹片(3)上端的滑块(4)与滑槽(8)相互嵌合，且减震弹片(3)呈倾斜状弧形分布。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的车灯板，其特征在于：所述固定板(6)通过缓冲垫(7)与限位板(2)之间构成弹性结构，且灯板架(5)通过固定板(6)和限位板(2)与桁架基座(1)之间构成卡合结构。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的车灯板，其特征在于：所述灯座固定架(11)内部的螺纹杆(13)贯穿于灯板架(5)居中处的螺杆固定槽(9)中，且刻度尺纹(10)沿螺杆固定槽(9)的一侧均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的车灯板，其特征在于：所述灯座固定架(11)沿探照灯本体(12)的中轴线对称分布，且探照灯本体(12)的正面呈圆形分布。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的车灯板，其特征在于：所述桁架基座(1)与灯板架(5)相互平行，且桁架基座(1)的长度尺寸大于灯板架(5)的长度尺寸。