[实用新型]一种发动机悬置支臂有效
申请号: | 202022747443.0 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN214607055U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 石金重;潘孝勇;刘乾 | 申请(专利权)人: | 宁波拓普集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理有限公司 33226 | 代理人: | 胡珣燕 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 | ||
1.一种发动机悬置支臂,包括用于连接到发动机上的悬置本体,所述的悬置本体上设置有连接到车身上的连接臂,其特征在于所述的连接臂具有一沿所述的连接臂的长度方向延伸的安装腔,所述的安装腔内设置有一质量块,所述的质量块包括质量块本体和全包围包覆设置在所述的质量块本体外部的橡胶保护层,所述的橡胶保护层的外壁与所述的安装腔的内壁紧配贴合安装。
2.如权利要求1所述的一种发动机悬置支臂,其特征在于所述的质量块的纵向截面为上大下小的梯形,所述的安装腔的形状与所述的质量块的形状相配合。
3.如权利要求1或2所述的一种发动机悬置支臂,其特征在于所述的安装腔的内部后端面向前凸起设置有限位筋,所述的质量块的前端面向后凹陷设置有与所述的限位筋相配合的限位凹槽,所述的限位筋嵌设在所述的限位凹槽内。
4.如权利要求1或2所述的一种发动机悬置支臂,其特征在于所述的质量块的上端面的中部向上凸起设置有上定位部,所述的安装腔的内部上端面设置有与所述的上定位部相配合的上定位槽,所述的上定位部与所述的上定位槽紧配贴合安装。
5.如权利要求4所述的一种发动机悬置支臂,其特征在于所述的上定位部的两侧分别向上凸起设置有橡胶定位凸块,所述的橡胶定位凸块的上端面抵设在所述的安装腔的内部上端面。
6.如权利要求5所述的一种发动机悬置支臂,其特征在于所述的上定位部的一侧设置有两个所述的橡胶定位凸块,位于同侧的两个所述的橡胶定位凸块前后间隔设置。
7.如权利要求5或6所述的一种发动机悬置支臂,其特征在于所述的橡胶定位凸块的两侧分别自前向后设置有向下凹陷的释放槽。
8.如权利要求4所述的一种发动机悬置支臂,其特征在于所述的质量块的两个侧部分别向外凸起设置有长条状的橡胶定位筋,所述的橡胶定位筋自前向后设置,所述的橡胶定位筋抵设在所述的安装腔的内部侧壁。
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