[实用新型]一种用于机器人底盘的驱动装置有效
申请号: | 202022748026.8 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN214165158U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 李虹利 | 申请(专利权)人: | 江苏华族电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D55/065 | 分类号: | B62D55/065;B62D55/108 |
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地址: | 223800 江苏省宿迁市泗*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机器人 底盘 驱动 装置 | ||
1.一种用于机器人底盘的驱动装置,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)的顶部固定连接有顶盖(2),所述底盘(1)的两侧固定连接有延伸凹板(4),且所述底盘(1)的内部固定连接有动力机构,所述底盘(1)的内部设有主架(3),且所述主架(3)的顶部固定安装有载物块(5),所述载物块(5)的两侧设有缓冲机构,所述缓冲机构的另一端固定连接在延伸凹板(4)的内部,所述底盘(1)的两侧通过轴承转动连接有一号转轴(6)和二号转轴(7),所述一号转轴(6)和二号转轴(7)的两端分别固定连接有驱动轮(8)和导向轮(9),所述驱动轮(8)和导向轮(9)的表面传动连接有传动机构,所述底盘(1)的两侧开设有凹槽(10),所述凹槽(10)靠近主架(3)的一侧内壁上固定连接有减震机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于机器人底盘的驱动装置,其特征在于:所述动力机构包括固定连接在底盘(1)内部的驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出轴固定连接有主动斜齿轮(12),所述一号转轴(6)表面的中部固定套接有从动斜齿轮(13),且所述主动斜齿轮(12)与从动斜齿轮(13)的表面啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于机器人底盘的驱动装置,其特征在于:所述传动机构包括传动连接在驱动轮(8)和导向轮(9)表面的环形履带(14),所述环形履带(14)的内部传动连接有支重轮(15)和托带轮(16),所述托带轮(16)的底部铰接有竖向连杆(17),所述竖向连杆(17)固定连接在延伸凹板(4)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种用于机器人底盘的驱动装置,其特征在于:所述驱动轮(8)和导向轮(9)之间至少设有一个支重轮(15),且所述支重轮(15)之间铰接有横向连杆(18),所述横向连杆(18)的一侧中部固定连接有连接杆(19),所述连接杆(19)的顶部固定连接在延伸凹板(4)的底部。
5.根据权利要求4所述的一种用于机器人底盘的驱动装置,其特征在于:所述缓冲机构包括固定连接在载物块(5)两侧的固定块(20),所述固定块(20)的一侧固定连接有缓冲弹簧(21)和缓冲杆(22),且所述缓冲杆(22)套接在缓冲弹簧(21)的内部,所述缓冲弹簧(21)和缓冲杆(22)的另一端固定连接有连接板(23),所述连接板(23)的中部穿设有销轴(24),所述销轴(24)的表面铰接有弧形固定杆(25),所述弧形固定杆(25)固定连接在延伸凹板(4)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种用于机器人底盘的驱动装置,其特征在于:所述固定块(20)和连接板(23)靠近缓冲弹簧(21)的一侧固定连接有限位块(26),且所述限位块(26)位于缓冲弹簧(21)两侧的对应位置处。
7.根据权利要求6所述的一种用于机器人底盘的驱动装置,其特征在于:所述减震机构包括固定连接在凹槽(10)内壁上的减震橡胶(27),所述减震橡胶(27)远离底盘(1)的一侧固定连接有减震杆(28),所述减震杆(28)的另一端铰接有减震垫片(29),所述减震垫片(29)的另一侧固定连接在延伸凹板(4)的外侧。
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