[实用新型]母排防护装置、动力电池包及车辆有效
申请号: | 202022749174.1 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213242842U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 孙权;冯攀 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | H01R4/70 | 分类号: | H01R4/70;H01B17/60;H01M50/507;H01M50/204 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 胡婷婷 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护 装置 动力电池 车辆 | ||
1.一种母排防护装置,其特征在于,包括用于安装母排(3)的绝缘座(1)和与所述绝缘座(1)配合安装的绝缘盖(2),所述母排(3)设置在所述绝缘座(1)和所述绝缘盖(2)之间,所述防护装置上还形成有用于对所述母排(3)的X向限位的第一限位结构、对所述母排(3)的Y向限位的第二限位结构、以及对所述母排(3)的Z向限位的第三限位结构。
2.根据权利要求1所述的母排防护装置,其特征在于,所述绝缘座(1)包括用于安装所述母排(3)的安装平台(11),所述第一限位结构包括从所述安装平台(11)凸起的第一止挡壁(12),所述第一止挡壁(12)能够止挡在所述母排(3)的前端,以对所述母排(3)的X向进行限位。
3.根据权利要求1所述的母排防护装置,其特征在于,所述绝缘座(1)包括用于安装所述母排(3)的安装平台(11),所述第二限位结构包括从所述安装平台(11)凸起的两个第二止挡壁(13),两个所述第二止挡壁(13)能够止挡在所述母排(3)的两侧,以对所述母排(3)的Y向进行限位。
4.根据权利要求1所述的母排防护装置,其特征在于,所述第三限位结构包括形成在所述绝缘座(1)上的且沿X向延伸的滑槽(14),以及形成在所述绝缘盖(2)的与所述滑槽(14)配合的滑轨(21),所述滑槽(14)具有在所述滑轨(21)的远离所述绝缘座(1)的一端止挡所述绝缘盖(2)的侧壁(141)。
5.根据权利要求4所述的母排防护装置,其特征在于,所述绝缘座(1)上设置有卡槽(15),所述绝缘盖(2)上设置有与所述卡槽(15)相匹配的卡凸(22),所述卡槽(15)和所述卡凸(22)配置成:在所述滑轨(21)沿着所述滑槽(14)移动至预设位置时,所述卡凸(22)能够卡止在所述卡槽(15)中,以将所述绝缘盖(2)限定在所述滑槽(14)中。
6.根据权利要求5所述的母排防护装置,其特征在于,所述卡槽(15)和卡凸(22)设置在所述防护装置的远离所述母排(3)的外边缘位置处。
7.根据权利要求5或6所述的母排防护装置,其特征在于,所述绝缘盖(2)包括盖本体(20)和设置在所述盖本体(20)的沿Y向的两侧的弹性臂(23),所述卡凸(22)形成在所述弹性臂(23)上。
8.根据权利要求4所述的母排防护装置,其特征在于,所述滑槽(14)和所述滑轨(21)配置为:在所述母排(3)和所述绝缘盖(2)安装至所述绝缘座(1)后,使得所述母排(3)与所述绝缘盖(2)之间形成间隙。
9.一种动力电池包,其特征在于,包括多个电池模组、用于将一个电池模组与另一个电池模组连接的母排(3),以及用于安装所述母排(3)的母排防护装置,所述母排防护装置为根据权利要求1-8中任一项所述的母排防护装置。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求9所述的动力电池包。
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