[实用新型]母排防护装置、动力电池包及车辆

说明书

本公开涉及一种母排防护装置、动力电池包及车辆，其中，母排防护装置包括用于安装母排(3)的绝缘座(1)和与所述绝缘座配合安装的绝缘盖(2)，所述母排设置在所述绝缘座和所述绝缘盖之间，所述防护装置上还形成有用于对所述母排的X向限位的第一限位结构、对所述母排的Y向限位的第二限位结构、以及对所述母排的Z向限位的第三限位结构。防护装置在母排的X向、Y向以及Z向均设置限位结构，可以全方位地对母排进行限制，以对母排进行有效地绝缘防护，防止母排外漏而产生安全隐患，保障了作业人员的人生安全。并且，采用绝缘座和绝缘盖配合安装而形成防护装置的形式，使得防护装置的结构简单，便于作业人员装配。

技术领域

本公开涉及动力电池技术领域，具体地，涉及一种母排防护装置、动力电池包及车辆。

背景技术

动力电池包是新能源汽车的一项核心零部件，动力电池包的电压一般在48V以上，纯电动电池包电压能够达到300V以上。当工作人员对电池包进行检修等操作时，存在高压触电伤亡的风险，因此需要在电池包内部的各个电连接处进行有效的绝缘防护。其中，母排作为电池包的模组或电芯之间的输入和输出连接部分，其绝缘防护显得尤为重要。相关技术中，母排的绝缘防护装置防护效果差，无法实现多方位的防护，导致母排容易出现外漏的风险，存在安全隐患。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种母排防护装置、动力电池包及车辆，以解决相关技术中母排防护装置防护效果差的技术问题。

为了实现上述目的，本公开提供一种母排防护装置，包括用于安装母排的绝缘座和与所述绝缘座配合安装的绝缘盖，所述母排设置在所述绝缘座和所述绝缘盖之间，所述防护装置上还形成有用于对所述母排的X向限位的第一限位结构、对所述母排的Y向限位的第二限位结构、以及对所述母排的Z向限位的第三限位结构。

可选地，所述绝缘座包括用于安装所述母排的安装平台，所述第一限位结构包括从所述安装平台凸起的第一止挡壁，所述第一止挡壁能够止挡在所述母排的前端，以对所述母排的X向进行限位。

可选地，所述绝缘座包括用于安装所述母排的安装平台，所述第二限位结构包括从所述安装平台凸起的两个第二止挡壁，两个所述第二止挡壁能够止挡在所述母排的两侧，以对所述母排的Y向进行限位。

可选地，所述第三限位结构包括形成在所述绝缘座上的且沿X向延伸的滑槽，以及形成在所述绝缘盖的与所述滑槽配合的滑轨，所述滑槽具有在所述滑轨的远离所述绝缘座的一端止挡所述绝缘盖的侧壁。

可选地，所述绝缘座上设置有卡槽，所述绝缘盖上设置有与所述卡槽相匹配的卡凸，所述卡槽和所述卡凸配置成：在所述滑轨沿着所述滑槽移动至预设位置时，所述卡凸能够卡止在所述卡槽中，以将所述绝缘盖限定在所述滑槽中。

可选地，所述卡槽和卡凸设置在所述防护装置的远离所述母排的外边缘位置处。

可选地，所述绝缘盖包括盖本体和设置在所述盖本体的沿Y向的两侧的弹性臂，所述卡凸形成在所述弹性臂上。

可选地，所述滑槽和所述滑轨配置为：在所述母排和所述绝缘盖安装至所述绝缘座后，使得所述母排与所述绝缘盖之间形成间隙。

根据本公开的第二个方面，还提供一种动力电池包，包括多个电池模组、用于将一个电池模组与另一个电池模组连接的母排，以及用于安装所述母排的母排防护装置，所述母排防护装置为本公开提供的母排防护装置。

根据本公开的第三个方面，还提供一种车辆，所述车辆包括本公开提供的动力电池包。

通过上述技术方案，防护装置在母排的X向、Y向以及Z向均设置限位结构，可以全方位地对母排进行限制，以对母排进行有效地绝缘防护，防止母排外漏而产生安全隐患，保障了作业人员的人生安全。并且，采用绝缘座和绝缘盖配合安装而形成防护装置的形式，使得防护装置的结构简单，便于作业人员装配。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。