[实用新型]一种高铁道岔涡流检测仪有效
申请号: | 202022749713.1 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN213779967U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 贾长顺 | 申请(专利权)人: | 厦门泰斯泰克仪器有限公司 |
主分类号: | G01N27/90 | 分类号: | G01N27/90 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁道 涡流 检测 | ||
1.一种高铁道岔涡流检测仪,包括检测段外壳(1),其特征在于:所述检测段外壳(1)内部上端设置有中心轴(2),且中心轴(2)铰接有与检测段外壳(1)配合的引导段(16),所述引导段(16)内部远离检测段外壳(1)一侧设置有两组转动轴(14),且转动轴(14)外侧转动套接有贯穿引导段(16)顶部及底部的引导轮(15),所述检测段外壳(1)内部设置有涡流探头(18),且检测段外壳(1)外侧连接有主机(19),所述主机(19)内部设置有PCB板(22),且主机(19)一端设置有与PCB板(22)配合的屏幕(20),所述屏幕(20)外侧设置有保护框(21)。
2.根据权利要求1所述的一种高铁道岔涡流检测仪,其特征在于:所述引导段(16)靠近检测段外壳(1)一侧设置有与之配合的连接槽(13),且引导段(16)靠近引导轮(15)处设置有引导轮槽(12)。
3.根据权利要求2所述的一种高铁道岔涡流检测仪,其特征在于:所述检测段外壳(1)顶部靠近引导段(16)一侧设置有与之配合的凹槽(17),且检测段外壳(1)顶部靠近连接槽(13)一侧设置有与之配合的凸起。
4.根据权利要求1所述的一种高铁道岔涡流检测仪,其特征在于:所述检测段外壳(1)顶部设置有连接块(5),且连接块(5)内部中间贯穿有手柄(6),所述手柄(6)外侧包裹有硅胶套(11)。
5.根据权利要求4所述的一种高铁道岔涡流检测仪,其特征在于:所述手柄(6)一端设置有尾盖(10),且尾盖(10)远离手柄(6)一端设置有尾座(9)。
6.根据权利要求5所述的一种高铁道岔涡流检测仪,其特征在于:所述尾座(9)内部设置有数据线(7),且尾座(9)外侧通过螺纹连接有固定环(8)。
7.根据权利要求6所述的一种高铁道岔涡流检测仪,其特征在于:所述手柄(6)远离尾座(9)的一端设置有封头端盖(4),且封头端盖(4)内部贯穿有与数据线(7)连接并延伸至检测段外壳(1)内部与涡流探头(18)连接的连接线(3)。
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