[实用新型]具有运输功能的浮船坞有效
申请号: | 202022750091.4 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213620178U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 罗良;许晶;桂满海;陆懿东 | 申请(专利权)人: | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
主分类号: | B63C1/02 | 分类号: | B63C1/02;B63C1/06 |
代理公司: | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人: | 刘必榕 |
地址: | 200032 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 运输 功能 浮船坞 | ||
1.一种具有运输功能的浮船坞,其包括浮箱,浮箱的左舷和右舷均设有坞墙;其特征在于,浮箱的举升甲板和浮箱的设计吃水线之间的距离大于2米;坞墙包括首坞墙和尾坞墙;首坞墙和尾坞墙之间不直接连接,首坞墙的尾部和尾坞墙的首部之间的距离小于船长的一半;浮箱内设有多个压载区;该多个压载区对称分布于船中线的两侧;船中线每侧的压载区均沿船中线方向并排分布;压载区包括2~3个压载水舱,每个压载区均连接有1个压载泵;压载区内的压载水舱沿浮箱宽度方向并排分布。
2.如权利要求1所述的具有运输功能的浮船坞,其特征在于,设于浮箱左舷的首坞墙和设于浮箱右舷的首坞墙的长度相同。
3.如权利要求1所述的具有运输功能的浮船坞,其特征在于,设于浮箱左舷的尾坞墙和设于浮箱右舷的尾坞墙的长度相同。
4.如权利要求1所述的具有运输功能的浮船坞,其特征在于,压载区内的压载水舱通过管道与该压载区配套的压载泵连通;压载泵与压载水舱连接的管道上设有阀门。
5.如权利要求4所述的具有运输功能的浮船坞,其特征在于,阀门为遥控阀门。
6.如权利要求1所述的具有运输功能的浮船坞,其特征在于,浮箱内设有泵舱,压载泵设于泵舱内。
7.如权利要求1所述的具有运输功能的浮船坞,其特征在于,船中线的两侧各设有7个压载区,船中线左侧的压载区从浮箱首部到尾部方向依次为第一压载区、第二压载区、第三压载区、第四压载区、第五压载区、第六压载区和第七压载区。
8.如权利要求7所述的具有运输功能的浮船坞,其特征在于,船中线左侧的该7个压载区中,除第四压载区具有2个压载水舱外,其余6个压载区均具有3个压载水舱。
9.如权利要求8所述的具有运输功能的浮船坞,其特征在于,船中线的两侧各设有3个泵舱,船中线左侧的3个泵舱分别分布于第二压载区的外侧、第四压载区的外侧和第六压载区的外侧。
10.如权利要求9所述的具有运输功能的浮船坞,其特征在于,位于第二压载区外侧的泵舱内设有两个压载泵;位于第四压载区外侧的泵舱内设有三个压载泵;位于第六压载区外侧的泵舱内设有两个压载泵。
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