[实用新型]一种机械车位平板坡度调节机构

权利要求书

1.一种机械车位平板坡度调节机构，包括机构座体（1）、调节腔（2）、停车平板（3）、气缸（5）和支撑结构（8），其特征在于：所述机构座体（1）的内部设置有调节腔（2），且调节腔（2）的内部设置有停车平板（3），所述停车平板（3）两侧的外壁上皆固定有转柱（7），转柱（7）的一端与调节腔（2）的内壁转动连接，所述调节腔（2）底部的两侧皆设置有驱动腔（4），且驱动腔（4）的内部安装有气缸（5），并且气缸（5）的输出端转动安装有推板（6），推板（6）与停车平板（3）相互配合，所述停车平板（3）与调节腔（2）之间皆设置有支撑结构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种机械车位平板坡度调节机构，其特征在于：所述停车平板（3）两端的调节腔（2）内壁上皆设置有限位槽（12），且限位槽（12）的内部设置有限位板（13），限位板（13）的一端延伸至调节腔（2）的内部并与停车平板（3）的外壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种机械车位平板坡度调节机构，其特征在于：所述驱动腔（4）一侧的调节腔（2）底部设置有开关槽（10），且开关槽（10）的内部安装有控制开关（11），并且控制开关（11）位置处的停车平板（3）底端安装有触发块（9），触发块（9）与控制开关（11）相互配合。

4.根据权利要求1所述的一种机械车位平板坡度调节机构，其特征在于：所述支撑结构（8）的内部依次设置有下弹簧槽（801）、上弹簧槽（802）和支撑弹簧（803），所述调节腔（2）的底部设置有下弹簧槽（801），且下弹簧槽（801）位置处的停车平板（3）底端设置有上弹簧槽（802），上弹簧槽（802）与下弹簧槽（801）相对应。

5.根据权利要求4所述的一种机械车位平板坡度调节机构，其特征在于：所述上弹簧槽（802）和下弹簧槽（801）之间的调节腔（2）内部设置有支撑弹簧（803），支撑弹簧（803）的顶端与上弹簧槽（802）的内壁固定连接，支撑弹簧（803）的底端与下弹簧槽（801）的内壁固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种机械车位平板坡度调节机构，其特征在于：所述限位板（13）下方的限位槽（12）底部设置有橡胶贴片（14），橡胶贴片（14）的底端与限位槽（12）底部的内壁相粘黏，橡胶贴片（14）与限位板（13）相互配合。