[实用新型]一种基于减震器维修的减震器拆件自动传送系统有效
申请号: | 202022756767.0 | 申请日: | 2020-11-24 |
公开(公告)号: | CN214358723U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 陈超 | 申请(专利权)人: | 青岛高通超越轨道科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/34 | 分类号: | B65G47/34 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 于晶晶 |
地址: | 266600 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 减震器 维修 自动 传送 系统 | ||
1.一种基于减震器维修的减震器拆件自动传送系统,包括输送装置(1)、选择装置(2)、收集装置一(3)、收集装置二(4)、收集装置三(5)和计算机(9),其特征在于:所述收集装置一(3)、收集装置二(4)和收集装置三(5)与所述输送装置(1)的结构相同,所述收集装置一(3)一端设有选择装置(2),所述选择装置(2)左侧设有收集装置二(4),所述选择装置(2)右侧设有收集装置三(5),所述选择装置(2)远离所述输送装置(1)的一端设有收集装置一(3);
所述输送装置(1)包括支撑腿一(11),所述支撑腿一(11)上方通过轴承固定连接驱动轴(17),所述驱动轴(17)一端外壁套接皮带轮一(14),所述皮带轮一(14)传动连接皮带(15),所述皮带(15)远离所述皮带轮一(14)的一端传动连接皮带轮二(16),所述皮带轮二(16)内壁套接伺服电机一(13)输出端,所述驱动轴(17)传动连接传送带(12),所述传送带(12)两端设有挡板(19),所述支撑腿一(11)外壁固定连接横板(18),所述横板(18)顶部固定连接支架(101),所述支架(101)上固定安装相机(102);
所述选择装置(2)包括伺服电机二(22),所述伺服电机二(22)输出端固定连接转轴(25),所述转轴(25)通过轴承固定连接支撑台(23),所述转轴(25)顶部外壁套接主动轮(26),所述主动轮(26)啮合连接从动轮(24),所述从动轮(24)内壁套接驱动杆(27),所述驱动杆(27)顶部固定连接收集盒(28),所述收集盒(28)的内壁固定连接电动伸缩杆(29),所述电动伸缩杆(29)远离所述收集装置一(3)的一端固定连接推板(20),所述支撑台(23)底部通过轴承固定连接支撑腿二(21)。
2.根据权利要求1所述的一种基于减震器维修的减震器拆件自动传送系统,其特征在于:所述收集装置一(3)中的传送带(12)上设有部件一(103),所述收集装置二(4)中的传送带(12)上设有部件二(104),所述收集装置三(5)中的传送带(12)上设有部件三(105)。
3.根据权利要求1所述的一种基于减震器维修的减震器拆件自动传送系统,其特征在于:所述挡板(19)固定安装在所述横板(18)上,所述驱动杆(27)底部通过轴承固定连接所述支撑台(23)。
4.根据权利要求1所述的一种基于减震器维修的减震器拆件自动传送系统,其特征在于:所述收集装置一(3)远离所述选择装置(2)的一端下方设有收集箱一(6),所述收集装置二(4)远离所述选择装置(2)的一端下方设有收集箱二(7),所述收集装置三(5)远离所述选择装置(2)的一端下方设有收集箱三(8)。
5.根据权利要求1所述的一种基于减震器维修的减震器拆件自动传送系统,其特征在于:所述输送装置(1)中的传送带(12)的高度大于所述收集盒(28)的高度,所述收集盒(28)的高度大于所述收集装置一(3)、收集装置二(4)和收集装置三(5)中传送带(12)的高度。
6.根据权利要求1所述的一种基于减震器维修的减震器拆件自动传送系统,其特征在于:所述相机(102)设有两组,两组所述相机(102)对称安装在所述支架(101)上。
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