[实用新型]一种电梯检修用止停装置有效
申请号: | 202022758950.4 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213864893U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 郑世云;唐川东;马飞;王成华 | 申请(专利权)人: | 重庆迈高电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 孙根 |
地址: | 401520 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 检修 用止停 装置 | ||
1.一种电梯检修用止停装置,其特征在于:包括驱动机构、连杆机构和缓冲器,所述驱动机构包括固定座、驱动电机和传动机构;所述固定座为长方形板状结构,所述驱动电机安装于固定座的一端;所述传动机构包括传动丝杆,该传动丝杆的两端分别通过一丝杆座固定座相连,且丝杆与两丝杆座均转动连接;所述传动丝杆的中部具有限位段,使传动丝杆位于限位段两侧的部分分别形成一传动段,且两传动段上的螺纹的旋转方向相反;在两传动段上分别设有一滑座,所述滑座与传动丝杆螺纹配合相连,当传动丝杆转动时,两滑座能朝相向或相背离的方向移动;所述传动丝杆与驱动电机的电机轴相连,通过驱动电机能够带动传动丝杆转动;
所述缓冲器为两个并竖向设置,两缓冲器的下端分别与一缓冲器座相连,两缓冲器座通过连杆机构与两滑座相连,两滑动座能够通过连杆机构带动两缓冲器朝靠拢或远离的方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种电梯检修用止停装置,其特征在于:所述连杆机构包括两水平交叉设置且通过旋转销转动相连的两连接杆,两连接杆的一端分别与两滑座转动连接,另一端分别与一缓冲器座固定连接;其中,所述旋转销与滑座之间的距离小于其与缓冲器座之间的距离。
3.根据权利要求1所述的一种电梯检修用止停装置,其特征在于:所述连杆机构包括两水平交叉设置且通过旋转销转动相连的两第一连接杆,所述旋转销与其中一旋转座固定连接;两第一连接杆的一端分别与一缓冲器座固定连接,另一端分别通过以第二连接杆与另一滑座转动相连,其中,两第二连接杆的一端分别与两第一连接杆的端部转动连接,另一端通过一旋转销转动相连,并通过该旋转销与滑座固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电梯检修用止停装置,其特征在于:在固定座上还沿其长度方向设有两轨道挡板,两轨道挡板分布于两滑座的两侧,且两轨道挡板之间形成滑槽,两滑座均位于该滑槽内,并与两轨道挡板滑动配合相连。
5.根据权利要求1所述的一种电梯检修用止停装置,其特征在于:在固定座上,靠近传动丝杆中部和一端的位置分别设有一限位开关,在滑动座对应限位开关的一侧设有开关挡板,当滑座带动缓冲器朝靠拢或远离的方向移动到指定位置时,开关挡板能够与限位开关接触并触发限位开关。
6.根据权利要求5所述的一种电梯检修用止停装置,其特征在于:两限位开关分别位于传动丝杆的两侧,在两滑动座上分别设有一开关挡板,两开关挡板分别位于滑座相背离的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种电梯检修用止停装置,其特征在于:在驱动电机与传动丝杆之间还设有一减速器,所述减速器通过减速器座与固定座相连;驱动电机的电机轴与该减速器的输入轴相连,该减速器的输出轴通过联轴器与传动丝杆相连。
8.根据权利要求1所述的一种电梯检修用止停装置,其特征在于:所述传动丝杆的两端通过轴承与丝杆座相连。
9.根据权利要求1所述的一种电梯检修用止停装置,其特征在于:所述缓冲器座的两端向上弯曲或倾斜,使缓冲器座整体呈弧形或楔形,该缓冲器座的一侧通过连接板与连杆机构相连。
10.根据权利要求1所述的一种电梯检修用止停装置,其特征在于:所述滑座包括丝杆螺母和套设在丝杆螺母上的座体,所述座体整体呈矩形,并具有与丝杆螺母相对应的安装孔,丝杆螺母安装在该安装孔内,并与座体连为一体。
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