[实用新型]一种电池挤压测试工装有效

专利信息
申请号: 202022759333.6 申请日: 2020-11-25
公开(公告)号: CN213749347U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 潘斌;吴伟慧 申请(专利权)人: 湖州市普蓝先进材料与储能器件研究院
主分类号: G01N3/04 分类号: G01N3/04;G01N3/08
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 王丽丹
地址: 313000 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 挤压 测试 工装
【权利要求书】:

1.一种电池挤压测试工装,包括测试放置板(1),其特征在于:所述测试放置板(1)的上表面四周均固定连接有轴承座(2),多个所述轴承座(2)的表面均固定连接有第一轴承(3),两个所述第一轴承(3)的相对内壁均固定连接有主动轴(4),另两个所述第一轴承(3)的相对内壁均固定连接有从动轴(5),所述测试放置板(1)的一侧表面固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的上表面固定连接有驱动电机(7),所述驱动电机(7)的输出轴通过联轴器与主动轴(4)的一端固定连接,所述测试放置板(1)的上表面设置有挤压测试装置,所述挤压测试装置包括有第一测试挤压板(8),两个所述第一测试挤压板(8)的表面均位于电池的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种电池挤压测试工装,其特征在于:所述主动轴(4)的两端和从动轴(5)的两端分别螺纹连接有左旋螺套(9)和右旋螺套(10),所述左旋螺套(9)的表面和右旋螺套(10)的表面均与第一测试挤压板(8)的两端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电池挤压测试工装,其特征在于:所述主动轴(4)的一端和从动轴(5)的一端均固定连接有链轮(11),两个所述链轮(11)的表面均通过链条传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电池挤压测试工装,其特征在于:所述测试放置板(1)的上表面中心开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的两侧相对内壁均固定连接有第二轴承(13),两个所述第二轴承(13)的内圈均固定连接有带轮轴(14),所述带轮轴(14)的两端分别螺纹连接有左旋滑块(15)和右旋滑块(16),所述左旋滑块(15)的表面和右旋滑块(16)的表面均与滑槽(12)的内壁滑动插接。

5.根据权利要求4所述的一种电池挤压测试工装,其特征在于:所述左旋滑块(15)的上表面和右旋滑块(16)的上表面均固定连接有第二测试挤压板(17),两个所述第二测试挤压板(17)的表面分别位于电池表面的两侧,两个所述第二测试挤压板(17)的内部开设有调节腔(18)。

6.根据权利要求5所述的一种电池挤压测试工装,其特征在于:所述调节腔(18)的两端内壁均滑动插接有调节杆(19),两个所述调节杆(19)的相对表面均固定连接有压簧(20),所述压簧(20)的表面位于调节腔(18)的内部。

7.根据权利要求4所述的一种电池挤压测试工装,其特征在于:其中一个所述轴承座(2)的一侧表面固定连接有第三轴承(21),所述第三轴承(21)的内圈固定连接有锥齿轴(22),所述锥齿轴(22)的一端和带轮轴(14)的一端均固定连接有带轮(23),两个所述带轮(23)的表面均通过皮带传动连接,所述锥齿轴(22)的表面和主动轴(4)的表面均固定连接有锥齿(24),两个所述锥齿(24)的表面啮合。

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