[实用新型]一种电池挤压测试工装

说明书

本实用新型属于电池工装设备技术领域，尤其是一种电池挤压测试工装，包括测试放置板，所述测试放置板的上表面四周均固定连接有轴承座，多个所述轴承座的表面均固定连接有第一轴承，两个第一轴承的相对内壁均固定连接有主动轴，另两个第一轴承的相对内壁均固定连接有从动轴，测试放置板的一侧表面固定连接有安装板。该电池挤压测试工装，通过设置测试放置板的上表面设置有挤压测试装置，挤压测试装置包括有第一测试挤压板，两个第一测试挤压板的表面均位于电池的两侧，从而达到了结构简单，操作方便，可根据不同尺寸的电池进行调节挤压尺寸，实用性强，避免现有的堆积挤压工装过多，造成制作成本费用浪费，占用太多的企业存放空间。

技术领域

本实用新型涉及电池工装技术领域，尤其涉及一种电池挤压测试工装。

背景技术

方形锂电池通常是指铝壳或钢壳方形电池，方形电池的普及率在国内很高，随着近年汽车动力电池的兴起，汽车续航里程与电池容量之间的矛盾日渐突显，国内动力电池厂商多采用电池能量密度较高的铝壳方形电池为主，因为方形电池的结构较为简单，不像圆柱电池采用强度较高的不锈钢作为壳体及具有防爆安全阀的等附件，所以整体附件重量要轻，相对能量密度较高。

为了让电池更加安全的使用到电动汽车中，和其他的汽车级零部件一样，电池在开发过程中也需要做很多安全实验，对电池进行挤压实验就是其中一阵。但是由于方形锂电池和18650圆柱电池尺寸固定所不同，它可以依据客户的需求按照一定产品的尺寸进行定制化生产。一般电池厂商往往根据市场不同的尺寸需求，有很多不同尺寸产品。而挤压实验对于每一款电池来说是必须测试却实验频率次数不高的测试，所以随着电池厂开发产品越来越多，堆积的挤压工装夹具越来越多，增加了企业的存放空间和工装制作费用以及工装制作周期，所以需要一种电池挤压测试工装。

实用新型内容

基于现有的挤压实验对于每一款电池来说是必须测试却实验频率次数不高的测试，所以随着电池厂开发产品越来越多，堆积的挤压工装夹具越来越多，增加了企业的存放空间和工装制作费用以及工装制作周期的技术问题，本实用新型提出了一种电池挤压测试工装。

本实用新型提出的一种电池挤压测试工装，包括测试放置板，所述测试放置板的上表面四周均固定连接有轴承座，多个所述轴承座的表面均固定连接有第一轴承，两个所述第一轴承的相对内壁均固定连接有主动轴，另两个所述第一轴承的相对内壁均固定连接有从动轴，所述测试放置板的一侧表面固定连接有安装板，所述安装板的上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器与主动轴的一端固定连接，所述测试放置板的上表面设置有挤压测试装置，所述挤压测试装置包括有第一测试挤压板，两个所述第一测试挤压板的表面均位于电池的两侧。

优选地，所述主动轴的两端和从动轴的两端分别螺纹连接有左旋螺套和右旋螺套，所述左旋螺套的表面和右旋螺套的表面均与第一测试挤压板的两端固定连接；

通过上述技术方案，从而达到了主动轴和从动轴旋转的同时，控制左旋螺套和右旋螺套进行移动的效果。

优选地，所述主动轴的一端和从动轴的一端均固定连接有链轮，两个所述链轮的表面均通过链条传动连接；

通过上述技术方案，达到了主动轴转动的同时带动链轮转动，通过链条带动从动轴一端的链轮旋转，从而控制从动轴旋转。

优选地，所述测试放置板的上表面中心开设有滑槽，所述滑槽的两侧相对内壁均固定连接有第二轴承，两个所述第二轴承的内圈均固定连接有带轮轴，所述带轮轴的两端分别螺纹连接有左旋滑块和右旋滑块，所述左旋滑块的表面和右旋滑块的表面均与滑槽的内壁滑动插接；

通过上述技术方案，达到了左旋滑块和右旋滑块在滑槽内部限位滑动的效果，从而带轮轴轴转动控制左旋滑块和右旋滑块同时移动工作的效果。

优选地，所述左旋滑块的上表面和右旋滑块的上表面均固定连接有第二测试挤压板，两个所述第二测试挤压板的表面分别位于电池表面的两侧，两个所述第二测试挤压板的内部开设有调节腔；