[实用新型]一种履带式机械底盘链轨销套

说明书

本实用新型公开了一种履带式机械底盘链轨销套，包括履带机构、导向轮、托链轮、支重轮和连接组件，通过液压马达带动齿轮转动，通过齿轮与履带机构的啮合，同时通过导向轮、托链轮和支重轮的传动配合下使履带机构转动，在弹簧的弹性配合下，套筒在第三开口槽内左右进行滑动，进而带动U型安装板沿着第二开口槽的内壁作用滑动，进而带动导向轮作用进行小幅度移动，对履带机构受承受的压力进行缓冲，进而防止履带机构承受的压力过大导致断裂，通过在轴套的两端均固定连接有销垫，进而有效减少灰尘砂砾的进入轴套内，防止灰尘砂砾进入轴套内，导致销轴与轴套之间的磨损增大，进而提高了销轴与轴套的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种履带，具体是一种履带式机械底盘链轨销套。

背景技术

履带是指履带式车辆在其上行进的环形链带，是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹)，以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

现有的履带在转动的过程中，容易因承受压力过大导致履带断裂，因此需要对其进行进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种履带式机械底盘链轨销套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种履带式机械底盘链轨销套，包括行走架，所述行走架的两侧对称设置有两个行走机构，所述行走机构包括履带机构、行走架、支撑梁、第一开口槽、齿轮、液压马达、凸环、第二开口槽、U型安装板、第三开口槽、弹簧、套筒、导向轮、托链轮和支重轮，所述第一开口槽贯穿开设于支撑梁的一端，所述齿轮设置于第一开口槽的内侧且与其内壁转动连接，所述液压马达固定安装于支撑梁的一侧，所述齿轮的一端贯穿于支撑梁的侧壁后与液压马达的输出端固定连接，所述第二开口槽贯穿开设于支撑梁的另一端，所述U型安装板滑动套设于第二开口槽的内侧，所述导向轮转动套设于U型安装板的内侧，所述凸环固定套设于导向轮的外侧，所述第三开口槽开设于支撑梁上且与第二开口槽连通，所述套筒滑动套设于第二开口槽的内侧，所述套筒的一端伸出第三开口槽的外部后与U型安装板的外壁固定连接，所述弹簧套设于套筒的内侧，所述弹簧的一端与套筒的内壁固定连接，所述弹簧的另一端伸出套筒的外部后与第三开口槽的内壁固定连接，所述托链轮设置于支撑梁的上方且与顶部铰接，所述支重轮设置于支撑梁的下方且与其底部铰接，所述履带机构包括履带板连接机构和连接组件，所述履带板连接机构等距离设置有若干个，所述履带板连接机构包括履带板和轨链节，所述连接组件包括销轴、销垫和轴套，所述齿轮与履带机构上的轴套啮合，所述托链轮和支重轮均与履带机构传动连接，所述导向轮与履带机构传动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述轨链节位于履带板上对称设置有两个，所述轨链节上设置有第一连接端和第二连接端，两个所述轨链节均通过螺栓与履带板连接，相邻的两个履带板连接机构均通过连接组件连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支重轮由左至右等距离设置有若干个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轴套设置于两个第一连接端之间，所述销轴套设于轴套的内侧，所述销垫位于轴套的两端对称固定连接有两个，两个销垫套设于销轴上，所述第一连接端和第二连接端上均开设有用于销轴转动连接的通孔，所述销轴的两端对应与第一连接端和第二连接端上的通孔内壁转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述凸环设置于两个轨链节之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在弹簧的弹性配合下，套筒在第三开口槽内左右进行滑动，进而带动U型安装板沿着第二开口槽的内壁作用滑动，进而带动导向轮作用进行小幅度移动，对履带机构受承受的压力进行缓冲，进而防止履带机构承受的压力过大导致断裂。