[实用新型]一种道路施工用路面切缝装置有效
申请号: | 202022762409.0 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN214459469U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 刘建辉;崔海蛟;付伟;陈伟刚;肖建斌;薛晨;陈德超 | 申请(专利权)人: | 中交二公局第一工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 湖北创融蓝图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42276 | 代理人: | 羊淑梅 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 施工 路面 装置 | ||
1.一种道路施工用路面切缝装置,包括主体支架(1)、液压杆(3)、柴油机(4)、皮带轮机构(5)、转轴(6)、第二切割轮(9)、移动架(12)、防护罩(14)和控制杆(15),其特征在于:所述主体支架(1)的侧壁上固定安装有液压杆(3),且液压杆(3)与主体支架(1)的底部活动安装有滚轮(2),并且主体支架(1)的上表面固定安装有柴油机(4),所述皮带轮机构(5)的一端固定安装在柴油机(4)的输出轴上,且皮带轮机构(5)的另一端固定安装在转轴(6)上,并且转轴(6)活动安装在固定板(7)上,而且转轴(6)贯穿固定板(7)和防护罩(14)设置,同时固定板(7)和防护罩(14)固定连接在主体支架(1)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面切缝装置,其特征在于:所述转轴(6)上设置有环形凸块,且转轴(6)上的凸块与固定板(7)构成卡合的转动结构,并且转轴(6)上固定安装有第一切割轮(8),而且第一切割轮(8)设置在防护罩(14)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面切缝装置,其特征在于:所述转轴(6)的端部边侧设置有第二切割轮(9),且第二切割轮(9)的中心位置处开设有圆形通孔,并且第二切割轮(9)的圆形通孔直径大于转轴(6)的直径。
4.根据权利要求3所述的一种道路施工用路面切缝装置,其特征在于:所述第二切割轮(9)的圆形通孔壁上固定连接有卡块(16),且卡块(16)与转轴(6)上开设的长条形滑槽构成卡合的滑动结够,并且第二切割轮(9)与转轴(6)同轴设置。
5.根据权利要求3所述的一种道路施工用路面切缝装置,其特征在于:所述第二切割轮(9)的侧壁上活动安装有连接环(10),且连接环(10)与第二切割轮(9)构成卡合的转动结构,并且连接环(10)的外壁与螺纹升杆(11)的底端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面切缝装置,其特征在于:所述移动架(12)的两端活动安装在防护罩(14)的侧壁上,且移动架(12)的侧壁与控制杆(15)的一端固定连接,并且控制杆(15)的另一端贯穿固定板(7)设置,而且控制杆(15)与固定板(7)之间为螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面切缝装置,其特征在于:所述防护罩(14)的顶部设置有导槽(13),且导槽(13)内活动安装有螺纹升杆(11),并且螺纹升杆(11)的顶部贯穿移动架(12)设置,而且螺纹升杆(11)与移动架(12)螺纹连接,同时螺纹升杆(11)外壁与移动架(12)的上表面贴合设置。
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