[实用新型]一种铁路信号专用旋式拔钉器有效

专利信息
申请号: 202022764525.6 申请日: 2020-11-25
公开(公告)号: CN214265442U 公开(公告)日: 2021-09-24
发明(设计)人: 蒋敏建;张娟娟;唐彬峰;王兴仁;马嘉;唐匀生;邓燕宣 申请(专利权)人: 柳州铁道职业技术学院
主分类号: B25C11/00 分类号: B25C11/00
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 郑华海
地址: 545616 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路信号 专用 旋式拔钉器
【权利要求书】:

1.一种铁路信号专用旋式拔钉器,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的顶部活动连接有固定块(2),所述固定块(2)的内部固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出端活动连接有螺纹杆(4),所述装置本体(1)的内部活动连接有卡钉室(5),卡钉室(5)的外壁固定安装有螺纹槽(6),所述装置本体(1)内部固定安装有压力轴承(7),所述装置本体(1)的侧壁固定安装有螺纹壁(8),所述卡钉室(5)的底部固定安装有拔钉头(9),所述装置本体(1)的底部固定安装有L形卡槽(10),所述装置本体(1)的内部固定安装有润滑剂箱(11),所述润滑剂箱(11)的内部活动连接有推杆(12),所述推杆(12)的顶部固定安装有推块(13),所述装置本体(1)的侧壁活动连接有进液口(14),所述进液口(14)的底部固定安装有进液管(15),所述润滑剂箱(11)的底部固定安装有出液口(16),所述拔钉头(9)的内部活动连接有固定凹槽(17),所述拔钉头(9)的内壁固定安装有定位杆(18),所述拔钉头(9)的侧壁固定安装有减震弹簧(19),所述拔钉头(9)的侧壁活动连接有定位螺栓(20)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路信号专用旋式拔钉器,其特征在于:所述装置本体(1)的顶部开设有通孔,所述卡钉室(5)的尺寸与装置本体(1)顶部开设的通孔尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的一种铁路信号专用旋式拔钉器,其特征在于:所述卡钉室(5)的顶部开设有通孔,所述螺纹杆(4)贯穿卡钉室(5)顶部开设的通孔并延伸至卡钉室(5)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种铁路信号专用旋式拔钉器,其特征在于:所述卡钉室(5)的侧壁开设的通孔,所述进液管(15)贯穿卡钉室(5)侧壁开设的通孔并与润滑剂箱(11)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路信号专用旋式拔钉器,其特征在于:所述定位杆(18)的数量为两个,两个所述定位杆(18)的尺寸相等且对称分布在拔钉头(9)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种铁路信号专用旋式拔钉器,其特征在于:所述润滑剂箱(11)的顶部设置有弹簧,所述推杆(12)的外壁尺寸与润滑剂箱(11)顶部设置的弹簧内壁尺寸相适配。

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