[实用新型]一种汽车零部件用检测工装有效
申请号: | 202022767280.2 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213301692U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 李鹏飞 | 申请(专利权)人: | 苏州亚创工程技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 检测 工装 | ||
1.一种汽车零部件用检测工装,其特征在于,从下往上依次包括固定基座(1)、支撑基座(6)和承载治具(15),所述固定基座(1)上设置有支撑基座(6),所述固定基座(1)和支撑基座(6)之间的左右两侧均设置有第一弹性件(4),所述固定基座(1)和支撑基座(6)之间的中间位置沿着水平方向均匀的设置有若干个第二弹性件(5),所述支撑基座(6)的上方设置有承载治具(15),所述支撑基座(6)的中间位置开设有第一空腔(7),所述第一空腔(7)内沿着竖直方向设置有旋转电机(8),所述旋转电机(8)的驱动轴通过转轴(11)与上方的承载治具(15)驱动连接设置,所述承载治具(15)的顶部内侧开设有治具槽(17),所述支撑基座(6)上的左右两侧均设置有支撑杆(14),所述支撑杆(14)上的内侧沿着水平方向设置有夹持机构。
2.如权利要求1所述的一种汽车零部件用检测工装,其特征在于,所述夹持机构包括水平气缸(18)、水平推杆(19)和夹板(20),所述水平气缸(18)沿着水平方向固定设置在支撑杆(14)上的外侧,所述支撑杆(14)上的内侧设置有水平推杆(19),所述水平气缸(18)的驱动端通过水平推杆(19)与夹板(20)驱动连接设置。
3.如权利要求2所述的一种汽车零部件用检测工装,其特征在于,所述夹板(20)的接触面上设置有弹性垫板(21)。
4.如权利要求3所述的一种汽车零部件用检测工装,其特征在于,所述弹性垫板(21)为橡胶垫板或者硅胶垫板。
5.如权利要求1所述的一种汽车零部件用检测工装,其特征在于,所述第一空腔(7)左右两侧的支撑基座(6)内侧均开设有第二空腔(9),所述第二空腔(9)内沿着竖直方向设置有竖直气缸(10),所述竖直气缸(10)的驱动端通过竖直推杆(12)与顶部的顶柱(13)驱动连接设置,所述承载治具(15)的底部两侧均开设有通孔(16),所述通孔(16)与顶部的治具槽(17)相连通,所述通孔(16)位于顶柱(13)的正上方位置。
6.如权利要求5所述的一种汽车零部件用检测工装,其特征在于,所述顶柱(13)的顶部设置圆弧状的凸起结构。
7.如权利要求1所述的一种汽车零部件用检测工装,其特征在于,所述固定基座(1)的底部设置有立柱(2),所述立柱(2)的底部设置有固定脚垫(3)。
8.如权利要求1所述的一种汽车零部件用检测工装,其特征在于,所述第一弹性件(4)为弹簧柱,所述第二弹性件(5)为弹簧。
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