[实用新型]一种提高测量船扫测精度的装置有效
申请号: | 202022767612.7 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213688333U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 李建坤;魏永天;陈兆海;林玉葵;刘磊;于春宇;金广鑫;彭康 | 申请(专利权)人: | 中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司 |
主分类号: | G01C13/00 | 分类号: | G01C13/00;G01F23/00;G01S19/14 |
代理公司: | 大连瑞博晟知识产权代理有限公司 21259 | 代理人: | 杨迪 |
地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 测量 船扫测 精度 装置 | ||
1.一种提高测量船扫测精度的装置,其特征在于:包括翼型桁架、定位块、GPS机座、辅助传感器机座、惯导IMU机座和紧涨索,所述翼型桁架焊接固定在定位块两侧,所述GPS机座固定在翼型桁架外端两头,所述辅助传感器机座固定在桁架中部外侧,所述惯导IMU机座焊接在定位块的两个半体上,装置整体由定位块固定在多波束换能器的挂架立管上,与其一同放置在测量船舷外,整个装置由紧涨索连接固定在船体上。
2.根据权利要求1所述的一种提高测量船扫测精度的装置,其特征在于:所述翼型桁架为一对,由不锈钢管焊接组成,对称焊接固定在定位块两侧,总长2500mm,结构顶面呈水平。
3.根据权利要求1所述的一种提高测量船扫测精度的装置,其特征在于:所述定位块包括两半体、铰链、紧固螺栓孔和定位销,所述两半体为两个中心为半圆的半块体,合体后中心为φ89mm圆孔,采用线切割加工,两半体内部圆孔边缘设有定位销,两半体通过一侧的铰链连接,由销轴和螺母连接固定,另一侧在紧固螺丝孔中拧入内六角螺丝固定。
4.根据权利要求1所述的一种提高测量船扫测精度的装置,其特征在于:所述辅助传感器机座与GPS机座结构相同,所述GPS机座包括底座立管、可调法兰和锁母,底座立管为厚皮钢管内部套丝,下方焊接固定在翼型桁架上方,2个GPS机座位置呈左右对称;可调法兰是在法兰盘下面加工有圆钢柱,在圆钢柱的外表面加工螺纹与GPS机座的底座立管螺纹配合进行高度调整;锁母套在底座立管和可调法兰之间,待满足高度需求时锁紧。
5.根据权利要求1所述的一种提高测量船扫测精度的装置,其特征在于:所述惯导IMU机座是焊接在定位块两半体上的两块对称L型筋板,每块筋板上开有两个14×20mm椭圆形螺丝孔。
6.根据权利要求1所述的一种提高测量船扫测精度的装置,其特征在于:所述紧涨索为4根,固定在船体的四个方向不同位置,由万象球头和紧涨器刚性焊接组成,通过扳手调节紧涨器调节整个装置的位置精度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司,未经中交一航局第三工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022767612.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于数控车床的碎屑回收装置
- 下一篇:一种具有维护保养功能的模具