[实用新型]吊车底盘支腿稳固装置

说明书

本实用新型属于稳固装置领域，尤其是一种吊车底盘支腿稳固装置，针对现有的吊车底盘支腿不便于进行稳固放置，降低吊车工作时的稳定性，并且吊车底盘支腿稳固装置携带不便，不便于使用的问题，现提出如下方案，其包括基座，所述基座上开设有内腔，内腔内滑动安装有内板，内板的底部固定连接有四个地钉，基座的顶部开设有两个粗板槽，粗板槽内滑动安装有粗板，基座的顶部开设有支腿槽，支腿槽内卡装有底盘支腿，两个粗板相互靠近的一侧顶部均固定连接有方块板。本实用新型实用性好，可以有效的提高底盘支腿的稳定性，提高吊车工作时的稳定性，并且便于对地钉进行收纳，方便对稳固装置进行携带。

技术领域

本实用新型涉及稳固装置技术领域，尤其涉及一种吊车底盘支腿稳固装置。

背景技术

吊车是起重机的俗称，起重机是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。

目前吊车底盘支腿不便于进行稳固放置，降低吊车工作时的稳定性，并且吊车底盘支腿稳固装置携带不便，不便于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在吊车底盘支腿不便于进行稳固放置，降低吊车工作时的稳定性，并且吊车底盘支腿稳固装置携带不便，不便于使用的缺点，而提出的吊车底盘支腿稳固装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

吊车底盘支腿稳固装置，包括基座，所述基座上开设有内腔，内腔内滑动安装有内板，内板的底部固定连接有四个地钉，基座的顶部开设有两个粗板槽，粗板槽内滑动安装有粗板，基座的顶部开设有支腿槽，支腿槽内卡装有底盘支腿，两个粗板相互靠近的一侧顶部均固定连接有方块板，两个方块板相互靠近的一侧均开设有弧形孔，两个弧形孔的内侧与底盘支腿紧密接触，粗板的底部固定连接有细板，两个细板相互靠近的一侧均固定连接有两个限定板，内板的顶部开设有两个矩形孔，两个矩形孔相互靠近的一侧内壁上均开设有限定槽，位于下方的限定板与限定槽相卡装，两个粗板槽相互远离的一侧内壁上均开设有L型孔，L型孔内滑动密封安装有主板和辅板，两个辅板相互靠近的一侧分别与两个粗板相互远离的一侧固定连接，主板的顶部固定连接有L型拉板，L型拉板的底部焊接有弹簧，基座的顶部开设有两个弹簧槽，弹簧的底端焊接于弹簧槽的底部内壁上，内板的一侧顶部固定连接有调节板。

优选的，所述内腔的一侧内壁上开设有调节孔，调节板滑动安装于调节孔内，便于调节板的移动。

优选的，所述内腔的底部内壁上开设有四个地钉孔，地钉的底端贯穿地钉孔。

优选的，所述L型孔内填充有位于主板和辅板之间的液压油。

优选的，所述粗板槽的底部内壁上开设有细孔，细板的底部贯穿细孔。

优选的，所述L型拉板的底部与基座的顶部相接触，对L型拉板进行限位处理。

本实用新型中，所述吊车底盘支腿稳固装置，准备四个稳固装置，将地钉插入到地面内，将底盘支腿卡入到支腿槽内，通过两个方块板上的弧形孔对底盘支腿进行压紧，进而可以有效的提高底盘支腿的稳定性，提高吊车工作时的稳定性，在稳固装置使用完成后，拉动两个L型拉板，L型拉板对弹簧进行拉伸，主板通过液压油带动辅板进行移动，辅板带动粗板进行移动，使得方块板上的弧形孔与底盘支腿相分离，此时取出底盘支腿，粗板同时带动细板进行移动，细板带动限定板进行移动，使得下方的限定板移出限定槽，然后拉动调节板，内板带动地钉进行移动，对地钉进行收纳，直至内板的顶部与内腔的顶部内壁相接触，然后松开L型拉板，此时弹簧由于自身的弹力带动L型拉板进行移动，进而可以使得上方的限定板卡入限定槽内，对内板进行限位处理，对地钉进行收纳，方便对稳固装置进行携带。

本实用新型实用性好，可以有效的提高底盘支腿的稳定性，提高吊车工作时的稳定性，并且便于对地钉进行收纳，方便对稳固装置进行携带。

附图说明

图1为本实用新型提出的吊车底盘支腿稳固装置的结构示意图；