[实用新型]一种用于制动踏板总成检测的检具有效
申请号: | 202022769154.0 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213748324U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 俞奇波 | 申请(专利权)人: | 宁波金瑞泰汽车装备有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所(普通合伙) 31233 | 代理人: | 王亮;孙健 |
地址: | 315830 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 制动 踏板 总成 检测 | ||
1.一种用于制动踏板总成检测的检具,包括底板(1)和测量仪表(7),其特征在于:所述的底板(1)上端安装有凸台(12),该凸台(12)上端中部安装有定位座(9),所述的定位座(9)上端设有一字剖口(18)、垂直于一字剖口(18)的过孔以及水平插入过孔的定位插销(8),所述的凸台(12)上端围绕着定位座(9)安装有四个矩形布置的限位插柱(11),所述的底板(1)上端位于每个限位插柱(11)的外侧均安装有一压紧装置(10),该底板(1)上端位于凸台(12)的右侧并列布置有两个竖直支架(3),每个竖直支架(3)的上端均安装有一辅助检测块(4),所述的辅助检测块(4)上部靠近凸台(12)的一侧设有圆弧面(23),该圆弧面(23)中部设有一卡槽(24),两个卡槽(24)之间卡接有仪表支架(6),所述的仪表支架(6)中部安装有测量仪表(7),所述的辅助检测块(4)上部的另一侧设置有矩形缺口(25),两个矩形缺口(25)之间放置有基准块(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于制动踏板总成检测的检具,其特征在于:所述的底板(1)下端的四个角落处各安装有一立柱(17)。
3.根据权利要求1所述的一种用于制动踏板总成检测的检具,其特征在于:所述的底板(1)的四个角均设有包角(15),该底板(1)的两侧各设有一提手(16)。
4.根据权利要求1所述的一种用于制动踏板总成检测的检具,其特征在于:所述的底板(1)上端设置有一放置盒(2),该放置盒(2)用于放置测量仪表(7)。
5.根据权利要求1所述的一种用于制动踏板总成检测的检具,其特征在于:所述的上端位于凸台(12)的左侧安装有一支撑座(13),该支撑座(13)上端设置有限位凸起(14)。
6.根据权利要求1所述的一种用于制动踏板总成检测的检具,其特征在于:所述的过孔内安装有耐磨套(19)。
7.根据权利要求1所述的一种用于制动踏板总成检测的检具,其特征在于:所述的支架(6)两端的下部均设有与卡槽(24)相配的卡接块(30)。
8.根据权利要求1所述的一种用于制动踏板总成检测的检具,其特征在于:所述的压紧装置(10)包括气缸(26)、转动座(27)和压板(29),所述的气缸(26)安装在底板(1)下端,该气缸(26)的活塞杆竖直穿过底板(1)与压板(29)一端转动连接,所述的底板(1)上端位于气缸(26)活塞杆的一侧安装有转动座(27),该转动座(27)的两侧各转动连接有一连接板(28),两个连接板(28)与压板(29)中部转动连接。
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