[实用新型]一种路桥工程用桩基加固装置有效
申请号: | 202022769946.8 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213867422U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 陈加伟;沈冰;徐利伟 | 申请(专利权)人: | 浙江国丰集团有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 胡国平 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程 桩基 加固 装置 | ||
1.一种路桥工程用桩基加固装置,包括桩体(1)和辅助装置(4),其特征在于:所述桩体(1)的表面开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内部设有辅助装置(4),所述辅助装置(4)包括两个第一滑槽(401),两个所述第一滑槽(401)对称分布在凹槽(5)的两侧侧壁,所述第一滑槽(401)的内部滑动连接有滑板(402),所述滑板(402)的表面转动连接有螺纹杆(403),所述螺纹杆(403)的端口固定安装有转轮(404),所述滑板(402)的表面固定安装有两个连接杆(405),两个所述连接杆(405)对称分布在滑板(402)的表面,所述连接杆(405)远离滑板(402)的一端固定安装有压板(406),所述压板(406)的表面铰接有两个铰接杆(411),所述凹槽(5)的底部开设有矩形槽(407),所述矩形槽(407)的内部固定安装有隔板(408),所述隔板(408)把矩形槽(407)分割成两个空腔,所述隔板(408)的表面固定安装有第一弹簧(409),所述第一弹簧(409)远离隔板(408)的一端固定安装有滑块(410),所述滑块(410)远离第一弹簧(409)的一端固定安装有插杆(412),所述矩形槽(407)的内壁开设有插孔(413),所述桩体(1)的顶部固定安装有桩尖(2),所述桩尖(2)的两侧均开设有圆孔,所述矩形槽(407)借助插孔(413)和圆孔连通。
2.根据权利要求1所述的一种路桥工程用桩基加固装置,其特征在于:所述铰接杆(411)远离压板(406)的一端和滑块(410)固定连接,所述滑块(410)借助铰接杆(411)和矩形槽(407)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种路桥工程用桩基加固装置,其特征在于:所述插杆(412)的大小和插孔(413)的大小相适配,所述插杆(412)借助滑块(410)和插孔(413)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种路桥工程用桩基加固装置,其特征在于:所述滑板(402)的两端位于凹槽(5)两侧内壁的第一滑槽(401)中,所述滑板(402)借助螺纹杆(403)和第一滑槽(401)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种路桥工程用桩基加固装置,其特征在于:所述桩体(1)的表面设有支撑装置(3)所述支撑装置(3)包括滑环(301),所述滑环(301)和桩体(1)滑动连接,所述滑环(301)的表面铰接有两个支撑杆(302),所述桩体(1)的表面固定安装有两个条形板(303),所述条形板(303)的表面开设有第二滑槽(304),所述第二滑槽(304)的内部滑动连接有活动块(305),所述条形板(303)的侧面固定安装有固定板(306),所述固定板(306)的表面开设有条形槽(307),所述条形槽(307)的内部固定安装有第二弹簧(308),所述第二弹簧(308)远离条形槽(307)的一端固定安装有方形板(309),所述方形板(309)的表面插设有限位杆(310),所述固定板(306)的两侧表面均开设有滑行槽(311),所述滑行槽(311)的内部滑动连接位移板(312)。
6.根据权利要求5所述的一种路桥工程用桩基加固装置,其特征在于:所述限位杆(310)远离方形板(309)的一端贯穿条形板(303)位于第二滑槽(304)的内部,所述活动块(305)靠近固定板(306)的一端表面开设有限位孔,所述活动块(305)借助限位杆(310)和第二滑槽(304)固定连接。
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