[实用新型]一种路桥工程用桩基加固装置

说明书

本实用新型提供一种路桥工程用桩基加固装置，涉及桩基加固装置技术领域，连接杆远离滑板的一端固定安装有压板，压板的表面铰接有两个铰接杆，凹槽的底部开设有矩形槽，矩形槽的内部固定安装有隔板，隔板把矩形槽分割成两个空腔，隔板的表面固定安装有第一弹簧，第一弹簧远离隔板的一端固定安装有滑块，滑块远离第一弹簧的一端固定安装有插杆。本实用新型，压板向下移动带动铰接杆挤压滑块在矩形槽的内部移动，滑块在矩形槽的内部移动带动插杆移动，插杆移动带动将其自身贯穿插孔并延伸处圆孔的外部，对基桩周边的泥土进行固定，使得基桩对土壤的抓合力更强，降低泥土的流动性，增强基桩内部结构的稳定，使桩基打得更加牢固。

技术领域

本实用新型涉及桩基技术领域，尤其涉及一种路桥工程用桩基加固装置。

背景技术

桩基础由基桩和连接于桩顶的承台共同组成，若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。

现有的基桩结构较为单一，固定效果较差，由于基桩在地上会长时间存在，当遇到环境变化，导致基桩底部泥土流动性较大，进一步也会对基桩的固定造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种路桥工程用桩基加固装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括桩体和辅助装置，所述桩体的表面开设有凹槽，所述凹槽的内部设有辅助装置，所述辅助装置包括两个第一滑槽，两个所述第一滑槽对称分布在凹槽的两侧侧壁，所述第一滑槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的表面转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的端口固定安装有转轮，所述滑板的表面固定安装有两个连接杆，两个所述连接杆对称分布在滑板的表面，所述连接杆远离滑板的一端固定安装有压板，所述压板的表面铰接有两个铰接杆，所述凹槽的底部开设有矩形槽，所述矩形槽的内部固定安装有隔板，所述隔板把矩形槽分割成两个空腔，所述隔板的表面固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧远离隔板的一端固定安装有滑块，所述滑块远离第一弹簧的一端固定安装有插杆，所述矩形槽的内壁开设有插孔，所述桩体的顶部固定安装有桩尖，所述桩尖的两侧均开设有圆孔，所述矩形槽借助插孔和圆孔连通。

优选的，所述铰接杆远离压板的一端和滑块固定连接，所述滑块借助铰接杆和矩形槽滑动连接。

优选的，所述插杆的大小和插孔的大小相适配，所述插杆借助滑块和插孔滑动连接。

优选的，所述滑板的两端位于凹槽两侧内壁的第一滑槽中，所述滑板借助螺纹杆和第一滑槽滑动连接。

优选的，所述桩体的表面设有支撑装置所述支撑装置包括滑环，所述滑环和桩体滑动连接，所述滑环的表面铰接有两个支撑杆，所述桩体的表面固定安装有两个条形板，所述条形板的表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有活动块，所述条形板的侧面固定安装有固定板，所述固定板的表面开设有条形槽，所述条形槽的内部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧远离条形槽的一端固定安装有方形板，所述方形板的表面插设有限位杆，所述固定板的两侧表面均开设有滑行槽，所述滑行槽的内部滑动连接位移板。

优选的，所述限位杆远离方形板的一端贯穿条形板位于第二滑槽的内部，所述活动块靠近固定板的一端表面开设有限位孔，所述活动块借助限位杆和第二滑槽固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，