[实用新型]用于电动助力转向器耐久试验的试验台架工装

说明书

本实用新型公开了一种用于电动助力转向器耐久试验的试验台架工装，用于电动助力转向器耐久试验的试验台架工装包括：工作台；电机支撑安装组件，设在工作台上；转向力模拟电机；转向器壳体支座；转向器本体；连杆滑块导向机构总成，设在工作台上且包括：双向拉压力传感器；导轨；滑块，可滑动地与导轨相连，且滑块与双向拉压力传感器相连；连杆，与滑块相连；负载电动缸总成，设在工作台上，且负载电动缸总成与连杆相连；负载电动缸总成后支座，设在工作台上且负载电动缸总成支撑在负载电动缸总成后支座上。根据本实用新型的用于电动助力转向器耐久试验的试验台架工装，结构紧凑，安装较为便捷，可以满足对各型电动助力式转向器的耐久试验。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种用于电动助力转向器耐久试验的试验台架工装。

背景技术

相关技术中，整车开发过程当中，针对系统及零部件的耐久性台架试验可以有效考核系统零部件的耐久可靠性，并缩短开发周期。

然而，传统转向器耐久试验台，不仅体积较大，安装不便。且在整车开发过程中，实用新型人发现现有技术至少存在以下问题：建造一台正规试验台架，将消耗公司大量物力财力，且开发周期长，对开发工作进度影响较大。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于电动助力转向器耐久试验的试验台架工装，所述试验台架工装的结构紧凑、体积小、便于安装、成本低、周期短。

根据本实用新型实施例的用于电动助力转向器耐久试验的试验台架工装，包括：工作台，所述工作台的上表面布置有T型槽；电机支撑安装组件，所述电机支撑安装组件设在所述工作台上；转向力模拟电机，所述转向力模拟电机设在所述电机支撑安装组件上用于模拟转向力；转向器壳体支座，所述转向器壳体支座设在所述工作台上；转向器本体，所述转向器本体设在所述转向器壳体支座上，所述转向器本体具有齿条轴；连杆滑块导向机构总成，所述连杆滑块导向机构总成设在所述工作台上且包括：双向拉压力传感器，所述双向拉压力传感器与所述齿条轴相连；导轨；滑块，所述滑块可滑动地与所述导轨相连，且所述滑块与所述双向拉压力传感器相连；连杆，所述连杆与所述滑块相连；负载电动缸总成，所述负载电动缸总成设在所述工作台上，且所述负载电动缸总成与所述连杆相连；负载电动缸总成后支座，所述负载电动缸总成后支座设在所述工作台上，且所述负载电动缸总成支撑在所述负载电动缸总成后支座上。

根据本实用新型实施例的用于电动助力转向器耐久试验的试验台架工装，负载采用单向负载加载，安装于工作台上，负载电动缸总成的尾部用负载电动缸总成后支座固定。单向模拟负载安装更为简单，根据拉压力传感器信号提供相应的转向阻力。并且，通过设置连杆滑块导向机构总成可以减小安装时的轴向同心度偏差导致的负载力和转向器齿条轴之间的直线度偏差问题。根据本实用新型实施例的用于电动助力转向器耐久试验的试验台架工装，结构紧凑，体积较小，安装较为便捷，可以满足对各型电动助力式转向器的耐久试验。

另外，根据本实用新型上述实施例的用于电动助力转向器耐久试验的试验台架工装还具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述连杆具有连杆孔，所述连杆孔垂直于工作台面安装，所述连杆孔内设有连接销，所述滑块和所述连接销在安装时垂直于工作台面，所述滑块上下均设有定位凸台，所述导轨安装在所述工作台上，在安装的垂直于工作台面方向由定位凹槽与所述定位凸台配合，以限制滑块运行时的轴向转动。

进一步地，所述滑块与所述导轨之间设有脂润滑层以减小运行摩擦阻力。

根据本实用新型的一些实施例，所述电机支撑安装组件包括：转向电机支座，所述转向电机支座设在所述工作台上；转向电机支架，所述转向电机支架可拆卸地设在所述转向电机支座上。

更进一步地，所述转向电机支座包括：底板以及立板，所述底板与所述工作台相连，且所述立板上形成有多个安装位以根据不同型号的转向器调整所述转向力模拟电机的安装位置。