[实用新型]一种便于更换电池的车架总成有效

专利信息
申请号: 202022770320.9 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN213735351U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 谢云;杨汝墨 申请(专利权)人: 俐德(天津)智能科技有限公司
主分类号: B62J43/28 分类号: B62J43/28;B62J43/13;B62K19/30;H01M50/244;H01M50/249
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市东丽区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 更换 电池 车架 总成
【权利要求书】:

1.一种便于更换电池的车架总成,包括主梁管(1)和脚踏支撑板(6),其特征在于:所述主梁管(1)的顶部安装有车头管(2),所述主梁管(1)一侧的底部安装有型腔(3),且型腔(3)的两侧分别均安装有防松螺母(4),所述型腔(3)的一侧开设有充电接口(5),所述脚踏支撑板(6)安装于主梁管(1)的底部,且脚踏支撑板(6)顶部的外侧安装有塑料脚踏板(7),并且塑料脚踏板(7)底部的一侧活动连接有中间踏板(8),所述中间踏板(8)的内部安装有密封圈(9),且中间踏板(8)的一侧安装有第一六角螺栓(10),所述塑料脚踏板(7)通过第二六角螺栓(11)与脚踏支撑板(6)固定连接,所述主梁管(1)底端的内部安装有锂电池本体(12),且锂电池本体(12)通过第三六角螺母(19)与主梁管(1)固定连接,所述型腔(3)的顶部安装有座管(13),且座管(13)通过副梁管(14)与车头管(2)固定连接,所述座管(13)的一侧安装有安装架(15),且安装架(15)的一侧安装有安装板(16),所述安装板(16)的中间位置开设有槽体(17),所述槽体(17)的内部安装有卡紧装置(18)。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的车架总成,其特征在于:所述主梁管(1)的直径是副梁管(14)直径的两倍,且主梁管(1)与副梁管(14)分别均为倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的车架总成,其特征在于:所述塑料脚踏板(7)通过防松螺母(4)和第二六角螺栓(11)与脚踏支撑板(6)构成可拆卸结构,且第二六角螺栓(11)的外侧与防松螺母(4)的内侧贴合。

4.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的车架总成,其特征在于:所述密封圈(9)为橡胶材质制成,且密封圈(9)的纵截面呈“U”形。

5.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的车架总成,其特征在于:所述槽体(17)的纵截面呈“U”形,且槽体(17)的数量为2个,并且槽体(17)关于座管(13)的中心线呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的车架总成,其特征在于:所述卡紧装置(18)包括安装槽(1801)、弹簧(1802)和卡板(1803),所述安装槽(1801)开设于槽体(17)的内壁,且安装槽(1801)的内部安装有弹簧(1802),并且弹簧(1802)的一端安装有卡板(1803)。

7.根据权利要求6所述的一种便于更换电池的车架总成,其特征在于:所述卡板(1803)通过弹簧(1802)和安装槽(1801)与槽体(17)构成伸缩结构,且卡板(1803)的纵截面呈二分之一圆环形,并且卡板(1803)关于槽体(17)的水平中心线呈对称分布。

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