[实用新型]一种交通工程用可调节灯光角度的路灯

说明书

本实用新型涉及交通工程技术领域，且公开了一种交通工程用可调节灯光角度的路灯，包括灯座。该交通工程用可调节灯光角度的路灯，通过推杆电机的输出端伸缩带动连接架进行移动，使得连接架带动安装管与以安装柱为圆心进行摆动，安装管通过灯罩带动照明光源进行摆动，通过驱动电机的输出端旋转带动锥齿轮组转动，使得锥齿轮组带动传动轴转动，传动轴带动转动板转动，转动板通过连接座和弧形连板带动传动板进行摆动，传动板带动管体进行摆动，管体通过安装管和灯罩带动照明光源进行摆动，实现了对照明光源照明角度的调节，使得使用者可以根据使用需求对照明光源的照明角度进行调节，方便了使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种交通工程用可调节灯光角度的路灯。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，在交通工程建设中需要架设许多的路灯，但现有技术下的路灯大多为固定式结构，普遍只能提供单一角度的照射，不能对路灯的照射角度进行调节，无法满足人们对各个角度的照射需求。

例如，中国专利申请号为：CN210979599U中提供的一种交通工程用可调节灯光角度的路灯，其基本描述为：该实用新型通过卷绳拉动灯源上的推杆，通过弹簧的配合实现了对灯源照射角度水平方向的调节，满足了人们对特定环境下光源照明角度的调节需求，方便了使用者的使用；但该实用新型通过手动调节的方式对路灯的照明角度进行调节，使用起来较为麻烦，降低了工作效率。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供了一种交通工程用可调节灯光角度的路灯，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通工程用可调节灯光角度的路灯，解决了上述背景技术中所提出的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通工程用可调节灯光角度的路灯，包括灯座，所述灯座上表面的中部固定连接有灯柱，所述灯柱的顶端设置有第一壳体，所述第一壳体左侧的内壁与右侧的内壁的中部转动连接有管体，所述管体外表面的中部固定连接有限位块，所述管体内壁的右侧固定连接有安装柱，所述安装柱外表面的中部套接有安装管，所述安装管的底端固定连接有灯罩，所述灯罩的内部设置有照明光源，所述安装管外表面的顶部固定连接有连接架，所述管体内壁的中部固定连接有安装盘，所述安装盘右侧面的中部设置有推杆电机，所述推杆电机的输出端与连接架外表面的中部转动连接，所述第一壳体上表面的左侧设置有第二壳体，所述管体外表面的左侧固定连接有传动板，所述传动板前侧的内壁与后侧的内壁的中部设置有连接柱，所述第一壳体上表面的左侧转动连接有传动轴，所述传动轴外表面的底部套接有锥齿轮组，所述传动轴的右侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端与锥齿轮组右侧面的中部固定连接，所述传动轴的顶端固定连接有转动板，所述转动板上表面的右侧固定连接有连接座，所述连接座外表面的中部套接有弧形连板，所述弧形连板外侧面的左侧与连接柱外表面的中部转动连接，所述第二壳体上表面的左侧固定连接有安装板，所述安装板的上表面固定连接有太阳能电池板，所述第二壳体正面与背面的右侧均设置有安装环，所述安装环内壁的内侧设置有散热扇，所述安装环内壁的外侧设置有防尘罩，所述防尘罩的内部设置有防尘层。

优选的，所述第一壳体顶部的内壁与底部的内壁的中部均开设有限位槽，限位槽的宽度与限位块的宽度相适配。

优选的，所述第一壳体上表面的左侧开设有通槽，通槽的宽度与传动板的宽度相适配。

优选的，所述弧形连板外侧面的中部开设有导向槽，导向槽的宽度与连接座外表面中部的外径相适配。

优选的，所述安装板右侧面的底部固定连接有加固块，加固块的数量为三组。