[实用新型]地铁车站公共区环控系统

权利要求书

1.地铁车站公共区环控系统，包括设备大端环控机房(3)、设备大端排烟风机(4)、设备大端排风井(5)、设备小端环控机房(6)、设备小端排烟风机(7)、设备小端新风井(8)和设备小端排风井(9)；其特征在于：

所述地铁车站公共区包括站厅公共区(1)和站台公共区(2)；

所述站厅公共区(1)和所述站台公共区(2)均通过公共区送风管(11)分别与所述设备大端环控机房(3)和所述设备小端环控机房(6)连接，实现站厅送风和站台送风；

所述站厅公共区(1)和所述站台公共区(2)均通过设备大端公共区回风管(12)与所述设备大端排烟风机(4)和设备大端环控机房(3)连接，实现站厅回风、排烟，以及站台回风、排烟；

所述站厅公共区(1)和所述站台公共区(2)均通过设备大端公共区回/排风管(13)与所述设备小端排烟风机(7)和所述设备小端环控机房(6)连接，实现站厅回/排风、排烟，以及站台回/排风、排烟；

所述设备大端排烟风机(4)与所述设备大端排风井(5)连接；

所述设备小端环控机房(6)与所述设备小端新风井(8)连接；

所述设备小端环控机房(6)和所述设备小端排烟风机(7)均与所述设备小端排风井(9)连接。

2.根据权利要求1所述的地铁车站公共区环控系统，其特征在于，所述设备大端环控机房(3)内设有设备大端组合式空调箱(31)、设备大端回风机(32)；

所述设备大端组合式空调箱(31)用于车站公共区夏季空调室内制冷，并与所述大端回风机(32)连接，并对公共区送风；

所述设备大端回风机(32)包括大端回风风机本体、大端回风机前后扩管、大端回风机软接和大端回风机入口消声器(34)；

所述设备大端回风机(32)通过所述设备大端公共区回风管(12)与所述站厅公共区(1)和所述站台公共区(2)连接，回风的风量与所述设备大端组合式空调箱(31)所需的送风量匹配。

3.根据权利要求2所述的地铁车站公共区环控系统，其特征在于，所述设备大端组合式空调箱(31)、所述设备大端回风机(32)和所述设备大端排烟风机(4)均设有设备大端一号电动调节阀(41)、设备大端二号电动调节阀(42)、设备大端三号电动调节阀(43)；

所述设备大端一号电动调节阀(41)、所述设备大端二号电动调节阀(42)和所述设备大端三号电动调节阀(43)均具有连续调节的功能，连锁所述设备大端组合式空调箱(31)、所述设备大端回风机(32)和所述设备大端排烟风机(4)。

4.根据权利要求1所述的地铁车站公共区环控系统，其特征在于，所述设备小端环控机房(6)包括设备小端组合式空调箱(61)、设备小端回/排风机(62)、设备小端新风机(63)和设备小端混风箱(64)；

所述设备小端组合式空调箱(61)用于所述地铁车站公共区夏季空调室内制冷和整个所述地铁车站公共区的新风，并与所述设备小端混风箱(64)的出风口连接，抽取所述设备小端混风箱(64)的混合风量对公共区送风；

所述设备小端混风箱(64)的进风口分别与所述设备小端回/排风机(62)、所述设备小端新风机(63)和所述设备小端新风井(8)连接；

所述设备小端回/排风机(62)包括回/排风机本体、回/排风机前后扩管、回/排风机软接和回/排风机入口消声器；

所述设备小端回/排风机(62)通过所述设备大端公共区回/排风管(13)与所述站厅公共区(1)和所述站台公共区(2)连接，对所述站厅公共区(1)和所述站台公共区(2)进行回/排风；

所述回/排风的风量为所述设备小端组合式空调箱(61)所需的送风量与所述新风机(63)新风量的差值；

所述设备小端回/排风机(62)的出风口分别与所述设备小端混风箱(64)和所述设备小端排风井(9)连接；

所述设备小端新风机(63)包括新风机本体、新风机前后扩管和新风机软接；所述设备小端新风机(63)的进风口与所述设备小端新风井(8)连接，向所述设备小端混风箱(64)输出的风量按照整个车站总送风量的10％和车站人员新风量之间的大值确定。