[实用新型]一种满足9档变速箱的单H操纵铝气缸总成有效
申请号: | 202022773404.8 | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN213981963U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 魏霞;温耀东;杜敏;刘春雷 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团大同齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 037305*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 满足 变速箱 操纵 气缸 总成 | ||
1.一种满足9档变速箱的单H操纵铝气缸总成,其特征在于:包括安装在操纵轴(1)末端的气缸(2),气缸(2)中部设置有可以让操纵轴(1)穿入的腔体A(2.3),腔体A(2.3)上方设置有弹簧腔(2.1),弹簧腔(2.1)与腔体A(2.3)通过活塞杆腔(2.2)连通,活塞杆腔(2.2)内穿设有活塞杆(8),活塞杆(8)上端安装在弹簧腔(2.1)内,弹簧腔(2.1)内设置有弹簧(7),弹簧(7)套在活塞杆(8)上,弹簧(7)上端抵在活塞杆(8)头部,弹簧(7)下端抵在弹簧腔(2.1)内,活塞杆(8)头部与弹簧腔(2.1)内壁之间设置有O型圈(6),弹簧腔(2.1)顶部设置气缸盖(4),气缸盖(4)上设置有进气口(3)。
2.根据权利要求1所述的满足9档变速箱的单H操纵铝气缸总成,其特征在于:所述的弹簧腔(2.1)的内径大于活塞杆腔(2.2)的内径。
3.根据权利要求2所述的满足9档变速箱的单H操纵铝气缸总成,其特征在于:所述的活塞杆(8)的头部直径等于弹簧腔(2.1)的内径,活塞杆(8)的头部上开有放置O型圈(6)的环形槽,活塞杆(8)中部的直径大于活塞杆腔(2.2)的内径且小于弹簧腔(2.1)的内径,活塞杆(8)下部的直径等于活塞杆腔(2.2)的内径。
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