[实用新型]一种汽车制动液储液罐密封结构有效
申请号: | 202022773413.7 | 申请日: | 2020-11-25 |
公开(公告)号: | CN213565855U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 陈哲;王哲 | 申请(专利权)人: | 昆山湘岳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T13/14 | 分类号: | B60T13/14;B60T17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 液储液罐 密封 结构 | ||
1.一种汽车制动液储液罐密封结构,包括储液罐(1),其特征在于:所述储液罐(1)侧壁中部设置有最佳容量线(2),所述储液罐(1)侧壁上部位于最佳容量线(2)上方均固定连接有最大容量标(3),所述储液罐(1)侧壁下部位于最佳容量线(2)下方均固定连接有最小容量标(31),所述储液罐(1)下端面固定连接有出液口(10),所述储液罐(1)右侧壁固定连接有连接口(11),所述储液罐(1)上端面中部固定连接有加液管(4),所述加液管(4)外侧壁螺纹连接有旋盖(7),所述旋盖(7)外侧壁固定连接有防滑槽(9),所述旋盖(7)下端面中部设置有进气孔(13),所述旋盖(7)内腔上端面中部固定连接有缓存仓(16),所述缓存仓(16)侧壁下部设置有出气孔(15),所述出气孔(15)与所述缓存仓(16)内腔连通,所述缓存仓(16)中部固定连接有缓冲块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动液储液罐密封结构,其特征在于:所述加液管(4)外侧壁固定连接有外螺纹(5),所述旋盖(7)内腔侧壁固定连接有内螺纹(12),所述外螺纹(5)与内螺纹(12)螺纹连接,所述旋盖(7)与加液管(4)之间设置有密封垫(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动液储液罐密封结构,其特征在于:所述旋盖(7)侧壁内连通有孔槽(131),所述孔槽(131)与所述进气孔(13)连通,所述缓存仓(16)通过入气孔(14)与所述孔槽(131)连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动液储液罐密封结构,其特征在于:所述缓存仓(16)内腔上部位于入气孔(14)下方固定连接有防水透气膜(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动液储液罐密封结构,其特征在于:所述旋盖(7)外侧壁环形布置有所述防滑槽(9)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动液储液罐密封结构,其特征在于:所述旋盖(7)上端面中部固定连接有转向标(8)。
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