[实用新型]一种桥梁设计用多级减震支座有效

专利信息
申请号: 202022776530.9 申请日: 2020-11-26
公开(公告)号: CN214033350U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 王渊;项文杰 申请(专利权)人: 王渊
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04;E04B1/98;E04H9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710117 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 设计 多级 减震 支座
【权利要求书】:

1.一种桥梁设计用多级减震支座,包括上支座(1)、下支座(2)、一级减震组件(3)、二级减震组件(4)与三级减震组件(5),其特征在于:所述上支座(1)与下支座(2)之间的左右两侧均安装有一级减震组件(3),所述下支座(2)的顶部且对应一级减震组件(3)的位置安装有二级减震组件(4),所述上支座(1)的底部且对应二级减震组件(4)的位置安装有三级减震组件(5);

所述一级减震组件(3)包括减震支架(301)、减震杆(302)、限位块(303)与减震弹簧(304),所述上支座(1)底部的左右两侧且对应减震支架(301)的位置固定连接有减震杆(302),所述减震杆(302)的底部固定连接有限位块(303),所述减震杆(302)的表面且位于减震支架(301)与上支座(1)之间的位置套设有减震弹簧(304);

所述二级减震组件(4)包括减震板(401)与连接弹簧(402),所述减震板(401)的底部固定连接有等距离排列的连接弹簧(402),所述连接弹簧(402)的底部与下支座(2)的顶部固定连接;

所述三级减震组件(5)包括滑杆(501)、固定块(502)、滑块(503)、缓冲弹簧(504)、缓冲杆(505)与连接块(506),所述滑杆(501)的左右两侧均固定连接有固定块(502),所述滑杆(501)的表面滑动连接有对称设置的滑块(503),所述滑杆(501)的表面且位于固定块(502)与滑块(503)之间的位置套设有缓冲弹簧(504),所述滑块(503)的顶部通过转轴转动连接有缓冲杆(505),两个缓冲杆(505)远离固定块(502)的一侧设置有连接块(506),所述缓冲杆(505)靠近连接块(506)的一侧通过转轴与连接块(506)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁设计用多级减震支座,其特征在于:所述减震支架(301)的数量为两个且对称安装在下支座(2)顶部的左右两侧。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁设计用多级减震支座,其特征在于:所述减震杆(302)的底部贯穿减震支架(301)且延伸至其外部。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁设计用多级减震支座,其特征在于:所述固定块(502)的底部与减震板(401)的顶部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁设计用多级减震支座,其特征在于:所述连接块(506)的顶部固定安装在上支座(1)底部的中点处。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁设计用多级减震支座,其特征在于:所述减震板(401)的左右两侧均固定连接有定位块(6),所述减震支架(301)对应定位块(6)的位置开设有与其相适配的定位槽(7)。

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