[实用新型]用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构有效
| 申请号： | 202022779343.6 | 申请日： | 2020-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN214566057U | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 王蒙;宫晨;徐学军;吕超;丛立志;张国亚;梁国栋;尚继飞;苗蕾 | 申请（专利权）人： | 海洋石油工程（青岛）有限公司 |
| 主分类号： | B63B75/00 | 分类号： | B63B75/00 |
| 代理公司： | 北京东方灵盾知识产权代理有限公司 11506 | 代理人： | 马敬 |
| 地址： | 266520 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 单点 系泊 系统 浮筒 建造 运输 支撑 结构 | ||
1.一种用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构，其特征在于：包括门字型框架(1)、对称布置的斜撑(12)和横撑(14)，所述门字型框架(1)之间通过连接杆(2)连接，所述门字型框架(1)顶部安装有分载垫块(3)，所述分载垫块(3)在门字型框架(1)上的位置与单点系泊系统浮筒(4)内部肋板的位置上下对齐，所述门字型框架(1)一侧设置有平板车(5)，所述门字型框架(1)最底端设置有底板(11)，所述对称布置的斜撑(12)安装在底板(11)上，所述横撑(14)通过榜板(13)与斜撑(12)连接，所述横撑(14)两侧安装有梯形筋板(15)，所述斜撑(12)外侧与横撑(14)之间安装三角筋板(16)，所述横撑(14)的两侧安装有方形筋板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构，其特征在于：所述门字型框架(1)之间通过连接杆(2)彼此焊接相连，内部中空可供平板车(5)通过。
3.根据权利要求1所述的一种用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构，其特征在于：所述门字型框架(1)顶部安装有若干分载垫块(3)，分载垫块(3)在门字型框架(1)上的位置与单点系泊系统浮筒(4)内部肋板的位置上下对齐。
4.根据权利要求1所述的一种用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构，其特征在于：所述门字型框架(1)的数量为六个，靠近中间的两个所述门字型框架(1)的横撑(14)更长，且多出两套斜撑(12)，所述门字型框架(1)方形筋板(17)在横撑(14)上的位置与分载垫块(3)的位置上下对齐，梯形筋板(15)的位置与斜撑(12)的位置上下对齐。
5.根据权利要求1所述的一种用于单点系泊系统浮筒建造和运输的支撑结构，其特征在于：所述门字型框架(1)的高度可根据平板车(5)的起升能力进行设定，所述门字型框架(1)横撑(14)的长度可根据单点系泊系统浮筒(4)的规格进行设定，所述门字型框架(1)上部分载垫块(3)的数量可根据单点系泊系统浮筒(4)内部肋板的数量进行设定。
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