[实用新型]一种座椅集成式AMT安装结构有效
申请号: | 202022786564.6 | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213705175U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 邱峰;范修齐;马贺贺;孙太荣 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;B60N2/90 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 集成 amt 安装 结构 | ||
1.一种座椅集成式AMT安装结构,其特征在于,包括AMT支架(1),所述AMT支架(1)与座椅减振器上部支架总成(4)连接,所述座椅减振器上部支架总成(4)焊接在座椅骨架(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种座椅集成式AMT安装结构,其特征在于,所述AMT支架(1)上设有翻边限位卡座(7),AMT箱体集成控制器(2)通过翻边限位卡座(7)卡接在AMT支架(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种座椅集成式AMT安装结构,其特征在于,所述翻边限位卡座(7)上开有用于安装AMT箱体集成控制器(2)的定位孔;
AMT箱体集成控制器(2)与AMT支架(1)通过螺钉(5)固定连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种座椅集成式AMT安装结构,其特征在于,所述AMT支架(1)上对称布置有四个翻边限位卡座(7),每个翻边限位卡座(7)上均开有定位孔。
5.根据权利要求1所述的一种座椅集成式AMT安装结构,其特征在于,所述AMT支架(1)通过螺栓(3)与座椅减振器上部支架总成(4)连接。
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