[实用新型]防油污式自排加气密封伺服电机主轴有效
申请号: | 202022789984.X | 申请日: | 2020-11-26 |
公开(公告)号: | CN214125051U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 胡功明 | 申请(专利权)人: | 胡功明 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/08;H02K5/16;H02K5/124;H02K5/10;H02K11/21 |
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地址: | 241199 安徽省芜湖市芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油污 排加气 密封 伺服 电机 主轴 | ||
1.一种防油污式自排加气密封伺服电机主轴,其特征在于,包括电机驱动机构和机械主轴;所述电机驱动机构的输出端与机械主轴的输入端可拆卸连接或一体连接;
所述机械主轴包括主轴壳体和主轴心轴及壳体加高座;所述主轴壳体通过螺栓固定在壳体加高座上;所述主轴心轴穿过主轴壳体内,输出端安装BT刀柄,其中主轴心轴的输出端伸出主轴壳体;所述主轴壳体为整体铸造件;
在所述主轴壳体内,主轴心轴的中间外侧上设置有轴承内外隔圈;以所述轴承内外隔圈为中心,两侧均设置有一组配对推力轴承;所述主轴壳体的输出端外依次安装有主轴法兰、主轴防水盖和主轴压盖;靠近所述主轴心轴的输出端一侧的配对推力轴承与主轴法兰之间设置有柄帽;所述主轴法兰在主轴壳体内与配对推力轴承相接;
所述主轴法兰通过螺栓固定在主轴壳体上;所述主轴防水盖联接在主轴法兰的端面内圈位置;所述主轴压盖通过螺栓固定在主轴防水盖上,主轴压盖与主轴法兰的端面外圈相接;
所述主轴压盖上设置有第一排油污孔和第二排油污孔;所述第一排油污孔和第二排油污孔均从主轴压盖的侧面上下贯通;所述第一排油污孔的同轴面上,位于主轴压盖的正上方设置有进气道;
所述进气道的入口位于主轴压盖的后端面上,连通主轴法兰上的进气通孔;所述主轴法兰上的进气通孔末端连接进气套;
所述第二排油污孔位于主轴压盖的正下方,比第一排油污孔靠近主轴防水盖;
所述主轴压盖与主轴法兰相接的外侧设置有L型,拐角处设置有槽口,作为第三排油污孔;
所述主轴法兰上设置有第四排油污孔,从主轴法兰的底部侧面上下贯通,与主轴防水盖相连通;所述主轴压盖的底部端面内壁的高度低于第四排油污孔的入口位置的高度;
所述主轴心轴上设置有锯齿形防油凸环一,与第二排油污孔的一端相对;所述主轴防水盖上设置有锯齿形防油凸环二,与第四排油污孔的一端相对;
在所述主轴心轴自转的离心力下,所述第一排油污孔、第二排油污孔、第三排油污孔、第四排油污孔依次对进入的油污进行分离排出。
2.根据权利要求1所述的防油污式自排加气密封伺服电机主轴,其特征在于,所述第三排油污孔的槽深位1mm。
3.根据权利要求1所述的防油污式自排加气密封伺服电机主轴,其特征在于,所述主轴防水盖内均设置有双唇形骨架油封;所述双唇形骨架油封中间为内凹,在内凹处设置有耐高温轴承油脂层。
4.根据权利要求1所述的防油污式自排加气密封伺服电机主轴,其特征在于,所述主轴壳体为梯形立方体且梯形顶部为半圆形,梯形底部设有避空位,主轴壳体底部设有多个螺纹安装孔,用于通过螺栓固定在主轴安装支架的底部。
5.根据权利要求1所述的防油污式自排加气密封伺服电机主轴,其特征在于,所述主轴法兰的侧面均设有O型密封圈槽,分别用于与主轴壳体、主轴防水盖之间密封。
6.根据权利要求1所述的防油污式自排加气密封伺服电机主轴,其特征在于,所述锯齿形防油凸环一和锯齿形防油凸环二上的锯齿为倒置的V型,且朝向主轴心轴输出端一侧的侧壁为垂直向,背离主轴心轴输出端一侧的侧壁为斜向。
7.根据权利要求1所述的防油污式自排加气密封伺服电机主轴,其特征在于,所述电机驱动机构的输出端与机械主轴的输入端采用可拆卸连接时;
所述电机驱动机构包括伺服电机和电机座;所述电机座的一端通过螺母固定在主轴壳体的输入端;所述伺服电机的输出端伸出电机座后通过联轴器与主轴心轴的输入端固定实现同步运动。
8.根据权利要求1所述的防油污式自排加气密封伺服电机主轴,其特征在于,所述电机驱动机构的输出端与机械主轴的输入端采用一体式连接;
所述电机驱动机构包括主轴连接法兰、电机外套、电机定子、电机转子、编码器连接轴和编码器;
所述主轴连接法兰分别与电机外套、主轴壳体的端面通过螺栓固定;所述主轴心轴由主轴连接法兰内伸出后联接伺服编码器连接轴;
所述伺服编码器连接轴的输入端联接编码器;
所述电机外套内由外向内依次安装电机定子、电机转子;所述电机转子与主轴心轴的外部相固定;
所述电机驱动机构的后端设置有主轴后套;所述主轴后套通过螺栓与电机外套固定;所述主轴后套内圈通过轴承与编码器连接轴的外壁联接;所述编码器通过编码器法兰固定在主轴后套后端;所述主轴后套的后端安装有后套盖,用于密封。
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