[实用新型]一种用于新能源汽车铝制机盖及车身的支撑锁紧结构

说明书

本实用新型提供一种用于新能源汽车铝制机盖及车身的支撑锁紧结构，包括底座和定位锁紧机构，定位锁紧机构设置在底座前侧；定位锁紧机构包括长螺栓、销杆、挂环和横梁，横梁设置在底座前侧，横梁上侧焊接有撑杆，撑杆上侧贯穿设置有销杆，撑杆后侧固定设置有固定螺母，挂环套设在销杆上，挂环上侧焊接有托块，长螺栓上下贯穿托块，长螺栓上螺纹套设有两个活动螺母，该设计解决了以往锁紧结构固定完成后难以打开，装置较为难以拆卸的问题，本实用新型结构合理，定位方式采用的长螺栓对准固定点位，利用挂环及长螺栓进行机盖、车身与工装相对位置的固定，防止经过前处理电泳槽体时机盖由于过轻导致随水流撑起的情况。

技术领域

本实用新型是一种用于新能源汽车铝制机盖及车身的支撑锁紧结构，属于新能源汽车车身电泳加工技术领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

目前，汽车机盖在涂装车间经过前处理电泳处理时，车身及机盖需进行支撑并在经过槽体时需锁紧，一般由下部横梁及机盖支撑锁紧装置组成，由于经过前处理电泳槽体时，机盖过轻导致随水流撑起的情况，因此机盖需要进行紧固，以往的锁紧结构固定完成后难以打开，装置较为难以拆卸，现在急需一种用于新能源汽车铝制机盖及车身的支撑锁紧结构来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于新能源汽车铝制机盖及车身的支撑锁紧结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，排水效率高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于新能源汽车铝制机盖及车身的支撑锁紧结构，包括底座和定位锁紧机构，所述底座上端面左右两侧固定有后支架，所述后支架内侧设置有卡托，所述定位锁紧机构设置在底座前侧；

所述定位锁紧机构包括长螺栓、销杆、挂环和横梁，所述横梁设置在底座前侧，所述横梁上侧焊接有撑杆，所述撑杆上侧贯穿设置有销杆，所述销杆上固定设置有限位环，所述撑杆后侧固定设置有固定螺母，所述挂环套设在销杆上，所述挂环上侧焊接有托块，所述长螺栓上下贯穿托块，所述长螺栓上螺纹套设有两个活动螺母。

进一步地，所述销杆的一端设有螺纹，所述撑杆上侧还开设有销孔，所述销杆贯穿销孔与固定螺母螺纹配合连接。

进一步地，所述销杆的另一端焊接有回字形的把手。

进一步地，所述横梁左右两侧贯穿设置有蝶形螺栓，所述底座前端面开设有多个垂直分布的定位螺纹孔，所述蝶形螺栓贯穿横梁与定位螺纹孔螺纹配合连接。

进一步地，所述长螺栓设有两根，两根长螺栓对称分布在托块左右两侧。

进一步地，所述撑杆上端开设有豁口，且豁口的前后宽度大于挂环的前后厚度。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的长螺栓设有两根，两根长螺栓对称分布在托块左右两侧，长螺栓上螺纹套设有两个活动螺母，这样长螺栓可以穿过车身开设的孔槽后用活动螺母固定，下侧的活动螺母用于固定长螺栓，上侧的活动螺母用于紧固车身，方便拆卸；

2、本实用新型的销杆上固定设置有限位环，销杆的一端设有螺纹，销杆穿过挂环后与固定螺母拧紧，限位环对挂钩进行夹紧固定；销杆的另一端焊接有回字形的把手，方便销杆的旋转拧动；