[实用新型]一种快换电池框翻转式分装台有效
申请号: | 202022797020.X | 申请日: | 2020-11-27 |
公开(公告)号: | CN213796393U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 杨宣娜;陈卫涛;征仁政 | 申请(专利权)人: | 泉州市宏恩新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/18 | 分类号: | B25H1/18;B25H1/10;B25H1/02;B23P21/00 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 刘静宇 |
地址: | 362304 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 翻转 分装 | ||
1.一种快换电池框翻转式分装台,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的上端左侧和上端右端右侧均固定焊接有固定板(2),两个所述固定板(2)之间共同设置有转向机构(3)、移动机构(4)和固定杆(5),且移动机构(4)位于转向机构(3)和固定杆(5)之间,所述固定杆(5)的两端分别与固定板(2)的对立端固定连接,所述转向机构(3)、移动机构(4)和固定杆(5)上共同设置有两个传动块(6),所述传动块(6)的前端上部均通过轴承套活动连接有翻转机构(7),所述翻转机构(7)的上端后部固定安装有定位结构(8),所述翻转机构(7)和定位结构(8)之间共同卡接有电池框主体(9)。
2.根据权利要求1所述的一种快换电池框翻转式分装台,其特征在于:所述转向机构(3)包括转杆(31),所述转杆(31)设置有两个,且两个转杆(31)均通过轴承与对应的固定板(2)活动连接,所述转杆(31)的外表面一体成型有四个限位条(32),且四个限位条(32)以转杆(31)的圆心呈环形阵列分布,所述转杆(31)的对立端均通过轴承套共同转动连接有连接套(34),所述转杆(31)远离对立端的一端均固定连接有一号电机(33)。
3.根据权利要求1所述的一种快换电池框翻转式分装台,其特征在于:所述移动机构(4)包括二号电机(41),所述二号电机(41)固定连接在左侧固定板(2)的左端,所述二号电机(41)的输出端固定连接有活动杆(42),所述活动杆(42)的右端贯穿左侧固定板(2)并通过轴承套与右侧固定板(2)活动连接,所述活动杆(42)的外表面左部和外表面右部均车有螺旋纹(43),且两侧的螺旋纹(43)为反向结构。
4.根据权利要求1所述的一种快换电池框翻转式分装台,其特征在于:所述传动块(6)内前部开有安装槽(61),所述安装槽(61)内下部活动连接有蜗杆(62),所述蜗杆(62)的中部开有连接槽(63),所述连接槽(63)的结构与转杆(31)的外部结构相适配,所述安装槽(61)的中部和后部分别开有螺纹孔(65)和滑孔(64),所述蜗杆(62)通过连接槽(63)与转杆(31)固定连接,所述螺纹孔(65)与活动杆(42)螺纹连接,所述滑孔(64)套接在固定杆(5)上。
5.根据权利要求1所述的一种快换电池框翻转式分装台,其特征在于:所述翻转机构(7)包括支撑杆(71),所述支撑杆(71)的前端固定焊接有托板(73),所述托板(73)为U型结构,所述支撑杆(71)的后端贯穿传动块(6)的前端上部并延伸至安装槽(61)内与安装槽(61)的后槽壁活动连接,所述支撑杆(71)的后部固定连接有蜗轮(72),所述蜗轮(72)位于安装槽(61)内与蜗杆(62)啮合将传动块(6)与翻转机构(7)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种快换电池框翻转式分装台,其特征在于:所述定位结构(8)包括气缸(81),所述气缸(81)的后端与托板(73)后部分的前端固定连接,所述气缸(81)的输出端固定连接有伸缩杆(82),所述伸缩杆(82)的前端固定连接有夹持板(83)。
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