[实用新型]一种列车门密封压紧条的调节装置

权利要求书

1.一种列车门密封压紧条的调节装置，包括列车门(1)，其特征在于：所述列车门(1)外侧面固定安装有矩形的密封盒(2)，所述密封盒(2)顶部设置盒盖(5)，所述密封盒(2)与列车门(1)接触的内侧面安装矩形的固定座(9)，且所述固定座(9)位于盒盖(5)下方，所述固定座(9)另外一侧安装支撑杆(10)，所述支撑杆(10)穿过密封盒(2)的侧面，并向弹力密封条(3)内延伸，转轴(7)平行于固定座(9)且穿过支撑杆(10)，转轴(7)一端向密封盒(2)底部延伸，所述转轴(7)另一端安装转动手柄(6)，所述转轴(7)上安装有转盘(8)，且所述转盘(8)与支撑杆(10)活动接触，所述转轴(7)活动接触第一转轴(12)，所述第一转轴(12)活动卡接在支撑杆(10)的滑轨中，所述第一转轴(12)两侧均安装有活动杆(11)，所述活动杆(11)两端分别活动卡接在第二转轴(14)中，所述第二转轴(14)活动卡接在矩形滑轨(13)中，所述密封盒(2)外侧面安装有弹力密封条(3)，所述弹力密封条(3)外侧面设置有矩形橡胶密封条(4)。

2.根据权利要求1所述的一种列车门密封压紧条的调节装置，其特征在于：所述弹力密封条(3)为中空密封的褶皱形状，所述弹力密封条(3)为橡胶材质且侧面积与密封盒(2)侧面积相等。

3.根据权利要求1所述的一种列车门密封压紧条的调节装置，其特征在于：所述转动手柄(6)平行于盒盖(5)，且所述转动手柄(6)为六边形防滑结构，所述转动手柄(6)与固定座(9)两者均跟盒盖(5)没有接触。

4.根据权利要求1所述的一种列车门密封压紧条的调节装置，其特征在于：活动杆(11)、第一转轴(12)、第二转轴(14)构成伸缩装置，所述转盘(8)为半圆形上有圆弧凸起的结构，且所述转盘(8)焊接于转轴(7)上，所述伸缩装置在转轴(7)上至少有设置三处。

5.根据权利要求1所述的一种列车门密封压紧条的调节装置，其特征在于：所述第一转轴(12)有若干个，且第一转轴(12)的直径不相同，厚度相同。