[实用新型]一种新能源汽车电池热管理装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池热管理装置，包括底板、进气机构和控制机构；底板：其四角均开设有安装孔，底板的上表面中部设有防护罩和温控开关，底板的上表面中部设有均匀分布的电池，电池和温控开关均位于防护罩的内部，底板的上表面中部设有均匀分布出气孔，底板的下表面设有集气管，集气管的上表面通孔与左侧的出气孔位置对应，集气管的右侧面通孔处分别设有气管，气管的进气端分别与右侧的出气孔连通；进气机构：设置于防护罩的上表面进气孔处；控制机构：分别设置于底板的上下表面；其中：还包括控制开关组，所述控制开关组设置于防护罩的上表面，该新能源汽车电池热管理装置，可以快速的降低电池温度。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池辅助装置技术领域，具体为一种新能源汽车电池热管理装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，以纯电动汽车和混合动力汽车最为常见，对于电动汽车而言，其动力电池是其最为核心的部件之一，不同的环境温度对动力电池的充放电性能影响很大，过高或者过低的环境温度，都会影响动力电池的正常使用，导致动力电池续航能力和使用寿命降低，电动汽车的动力电池价格较贵，动力电池周围不适宜的环境温度会导致电动汽车的使用费用明显增加，不利于电动汽车的推广使用，因此保证电动汽车动力电池周围的环境温度在一个合理的范围内，保证动力电池拥有正常的工作性能和使用寿命，对电动汽车的推广使用是非常重要的，目前大多数电动汽车为了保证动力电池的使用安全，基本上安装在密闭的防护罩内，这样不利于动力电池的散热，汽车在高速行驶时，动力电池放电量大，电池发出大量的热量，不及时散热会影响动力电池的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新能源汽车电池热管理装置，可以控制防护罩内部与外界的连通，连通时可以快速散热，延长电池的使用寿命，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电池热管理装置，包括底板、进气机构和控制机构；

底板：其四角均开设有安装孔，底板的上表面中部设有防护罩和温控开关，底板的上表面中部设有均匀分布的电池，电池和温控开关均位于防护罩的内部，底板的上表面中部设有均匀分布出气孔，底板的下表面设有集气管，集气管的上表面通孔与左侧的出气孔位置对应，集气管的右侧面通孔处分别设有气管，气管的进气端分别与右侧的出气孔连通；

进气机构：设置于防护罩的上表面进气孔处；

控制机构：分别设置于底板的上下表面；

其中：还包括控制开关组，所述控制开关组设置于防护罩的上表面，温控开关的输出端电连接控制开关组的输入端，控制开关组的输入端还电连接汽车供电系统输出端，电池的输出端电连接汽车供电系统输入端，当电池温度较高时，防护罩内部的空气与外界高速运动的空气连通，内部的空气被抽出，电池可以快速的降温，并且补充的空气是经过过滤的，不会污染电池的表面，过滤使用的空气滤芯方便更换，不会给使用造成麻烦。

进一步的，所述进气机构包括箱体、挡板、把手、空气滤芯、透气孔和卡柱，所述箱体设置于防护罩的上表面进气孔处，箱体的上下表面均开设有均匀分布的透气孔，箱体内部放置有空气滤芯，挡板通过左右两侧设有的卡柱卡接与箱体的内腔前端，挡板的前侧面设有把手，可以过滤进入防护罩的空气，保证防护罩内部的干净。

进一步的，所述进气机构还包括弹片，所述弹片对称设置于挡板的后侧面，弹片的圆形凸起分别与空气滤芯对应的插槽插接，方便更换空气滤芯。