[实用新型]一种多转子发动机

权利要求书

1.一种多转子发动机，其特征在于，包括3个串联连接的双转子发动机，所述双转子发动机包括2个定子和2个转子，分别为第一定子、第二定子，以及第一转子和第二转子；所述定子为具有三段圆弧围成的三瓣形空腔；所述转子为“8”字形，位于所述定子内部的三瓣形空腔中，“8”字的头部的弧与构成所述三瓣形空腔的圆弧相适配；

其中，相邻间转子的夹角为20°；6个转子通过组合式偏心轴进行连接。

2.根据权利要求1所述的多转子发动机，其特征在于，所述组合式偏心轴包括5个圆柱形连接件、6段轴；所述圆柱形连接件的顶部和底部均开有放置轴的孔，顶部和底部的孔中心连线为直线；

其中，所述转子的中心设置有轴承，轴承内设置有内花键；所述轴上套有轴套，轴套上加工有外花键，所述外花键与所述内花键啮合。

3.根据权利要求2所述的多转子发动机，其特征在于，所述转子包括“8”字形侧壁、密封盖支撑壁、轴承，所述密封盖支撑壁为圆形，密封盖支撑壁的一条直径方向上与所述“8”字形侧壁的缩小处固定连接。

4.根据权利要求2或3所述的多转子发动机，其特征在于，3个双转子发动机的第一转子和第二转子分别通过所述内花键和所述外花键固定在所述组合式偏心轴的6段轴上。

5.根据权利要求3所述的多转子发动机，其特征在于，在所述密封盖支撑壁的内壁上设置有与轴承连接的筋、以及6～10个弹簧孔，所述弹簧孔和筋相间布置；在所述弹簧孔内放置有弹簧并填充机油。

6.根据权利要求1所述的多转子发动机，其特征在于，所述定子的外圈设置有18个螺孔，每个螺孔轴向的间距为20°，每错开一个螺孔安装一个定子。

7.根据权利要求1所述的多转子发动机，其特征在于，所述双转子发动机还包括壳体，包括顺序连接的前端盖、第一外偏盖、第一定子、第一内偏盖、中段壳体、第二外偏盖、第二定子、第二内偏盖和后端盖。

8.根据权利要求7所述的多转子发动机，其特征在于，上、下两个前端盖各设置有至少一个进气口；所述后端盖设置有排气口。

9.根据权利要求8所述的多转子发动机，其特征在于，所述前端盖和后端盖上均设置有进气口和冷却液道；所述进气口与冷却液道的轴线的夹角为80～95度；在所述中段壳体的侧壁上设置有排气孔。