[实用新型]变速箱、动力总成以及全地形车

权利要求书

1.一种变速箱，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体包括：第一箱壳、第二箱壳、第三箱壳，所述第一箱壳和所述第二箱壳相对设置，所述第一箱壳上开设有第一轴孔，所述第三箱壳可拆卸连接于所述第一箱壳远离所述第二箱壳的一侧且盖设所述第一轴孔；

中间轴，所述中间轴设置于所述第一箱壳和所述第二箱壳上且一端从所述第一轴孔朝向所述第三箱壳伸出；

紧固件，所述紧固件设置于所述中间轴的一端且位于所述第一箱壳和所述第三箱壳之间。

2.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述第一轴孔内设置有第一轴承，所述中间轴的一端穿设所述第一轴承后朝向所述第三箱壳伸出，所述中间轴从第一轴孔朝向第三箱壳伸出的一端设置有螺纹部，所述螺纹部为外螺纹，所述紧固件为螺母；或

所述螺纹部为内螺纹，所述紧固件为螺栓。

3.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述中间轴为多个，多个所述中间轴依次传动，所述第一箱壳上开设有多个所述第一轴孔，多个所述中间轴的一端均从对应的所述第一轴孔内伸出，所述第三箱壳盖设在多个所述第一轴孔上。

4.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述箱体还包括第四箱壳，所述第四箱壳设置于所述第二箱壳远离所述第一箱壳的一侧。

5.根据权利要求4所述的变速箱，其特征在于，还包括：动力输入轴、第一动力输出轴和第二动力输出轴，所述动力输入轴与所述中间轴传动配合，所述中间轴还分别与所述第一动力输出轴和所述第二动力输出轴传动配合，所述动力输入轴和所述第一动力输出轴均设置于所述第一箱壳和所述第二箱壳之间，所述第二动力输出轴设置于所述第二箱壳和所述第四箱壳之间。

6.根据权利要求5所述的变速箱，其特征在于，所述第一箱壳开设有第二轴孔，所述第四箱壳开设有第三轴孔，所述第二箱壳上开设有第一过孔，所述动力输入轴穿设所述第一过孔且两端分别从所述第二轴孔和所述第三轴孔伸出，所述第三箱壳还盖设在所述第二轴孔上。

7.根据权利要求6所述的变速箱，其特征在于，所述中间轴为多个且包括：第一中间轴、第二中间轴和第三中间轴，所述第一中间轴与所述动力输入轴传动配合，所述第三中间轴在所述第一中间轴和所述第二中间轴之间传动配合，所述第二中间轴分别与所述第一动力输出轴和所述第二动力输出轴传动配合，所述第二箱壳还开设有第二过孔，所述第一中间轴和所述第三中间轴穿设所述第一过孔，所述第二中间轴穿设所述第二过孔，以与所述第二动力输出轴传动配合。

8.根据权利要求5所述的变速箱，其特征在于，所述第二箱壳朝向所述第四箱壳的一侧开设有第一容纳空间，所述第四箱壳朝向所述第二箱壳的一侧开设有第二容纳空间，所述第一容纳空间和所述第二容纳空间相对设置，以形成所述第二动力输出轴的容纳空间，所述第二动力输出轴的端部从所述容纳空间处伸出，且所述第二动力输出轴与所述动力输入轴夹角为90度。

9.根据权利要求8所述的变速箱，其特征在于，所述第一容纳空间内开设有至少两个第一弧形槽，所述第二容纳空间内开设有至少两个第二弧形槽，至少两个所述第一弧形槽和至少两个所述第二弧形槽分别相对设置，以形成至少两个圆形的安装槽，所述第二动力输出轴上套设有至少两个第二轴承，至少两个所述第二轴承分别设置于所述安装槽内。

10.根据权利要求1所述的变速箱，其特征在于，所述第一箱壳和所述第二箱壳均设置有用于与发动机固定连接的安装平台。

11.一种动力总成，其特征在于，包括：发动机、设置于所述发动机一侧的无级变速器和权利要求1-10中任一项所述的变速箱，所述发动机内设置有曲轴，所述曲轴的动力输出端与所述无级变速器的动力输入端连接，所述无级变速器的动力输出端与所述变速箱的动力输入端连接。

12.一种全地形车，其特征在于，包括：前轮、后轮及权利要求11所述的动力总成，所述变速箱的动力输出端分别连接所述前轮和所述后轮。