[实用新型]一种用于汽车线束总成用的连接器结构有效
申请号: | 202022812947.6 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213425303U | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 李军 | 申请(专利权)人: | 威海君奥电气有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/502;H01R13/629 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264200 山东省威海市高区火炬*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 总成 连接器 结构 | ||
1.一种用于汽车线束总成用的连接器结构,包括连接主体(1)、第一密封块(2)、第二密封块(3),其特征在于,所述连接主体(1)连接在第一密封块(2)、第二密封块(3)之间,所述连接主体(1)两侧连接有多组连接导线(8),所述第一密封块(2)、第二密封块(3)上均设有多组与连接导线(8)相匹配的连接孔,所述第一密封块(2)、第二密封块(3)上均设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动板(15),所述滑动板(15)与连接主体(1)相贴,所述滑动槽内连接有第一气囊(4),所述第一气囊(4)与滑动板(15)相连接,所述第一气囊(4)内连接有多组推力弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车线束总成用的连接器结构,其特征在于,所述滑动槽两侧对称连接有第二气囊(6),所述第二气囊(6)上连接有连接管(7),所述连接管(7)远离第二气囊(6)的一端与第一气囊(4)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车线束总成用的连接器结构,其特征在于,所述第二密封块(3)两侧对称设有滑槽(9),所述滑槽(9)内滑动连接与滑动块(10),所述第二密封块(3)下端两侧对称连接有多组固定杆(11),所述第一密封块(2)上设有多组与固定杆(11)相匹配的连接槽。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束总成用的连接器结构,其特征在于,所述固定杆(11)两侧对称转动连接有固定块(13),所述第一密封块(2)内设有与固定块(13)相匹配的固定槽(12),所述固定块(13)上连接有引线(14),所述引线(14)远离固定块(13)的一端与滑动块(10)相连接。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车线束总成用的连接器结构,其特征在于,所述第一密封块(2)、第二密封块(3)上均涂有防锈漆。
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