[实用新型]一种汽轮机速关阀套拆装装置

权利要求书

1.一种汽轮机速关阀套拆装装置，其特征在于，包括：

移动杆(1)；

底托(2)，所述底托(2)上设置第一安装孔(201)，所述第一安装孔(201)的直径大于移动杆(1)的外径，所述移动杆(1)穿过所述第一安装孔(201)，所述底托(2)的竖向长度大于速关阀套底座(11)的直径；

第一紧固件(3)，套装于所述移动杆(1)上与所述底托(2)远离速关阀套的一侧抵接；

支撑座(4)，通过第二安装孔(401)设于所述移动杆(1)上，所述支撑座(4)上还设有多个调节孔(402)，多个调节孔(402)位于同一分度圆上；

多个调节杆(5)，各调节杆(5)分别穿过调节孔(402)，能够与速关阀套上的螺纹孔(13)连接。

2.如权利要求1所述的汽轮机速关阀套拆装装置，其特征在于，所述拆装装置还包括稳固件(6)，所述稳固件(6)套装在所述移动杆(1)上与所述底托(2)靠近速关阀套的一侧抵接。

3.如权利要求1所述的汽轮机速关阀套拆装装置，其特征在于，所述拆装装置还包括设于各调节杆上的调节螺母(8)，所述调节螺母(8)与支撑座(4)远离速关阀套的一侧抵接。

4.如权利要求1所述的汽轮机速关阀套拆装装置，其特征在于，所述拆装装置还包括设于所述移动杆(1)上的第二紧固件(7)，所述第二紧固件(7)与所述支撑座(4)远离速关阀套的一侧抵接。

5.如权利要求1所述的汽轮机速关阀套拆装装置，其特征在于，所述调节孔(402)设置有3个，对应的调节杆(5)的数量为3。

6.如权利要求1所述的汽轮机速关阀套拆装装置，其特征在于，所述底托(2)上靠近速关阀套的一侧设有倒角(202)。

7.如权利要求1所述的汽轮机速关阀套拆装装置，其特征在于，所述支撑座(4)上还设置多个观察孔(403)，观察孔(403)与调节孔(402)位于同一分度圆上。

8.如权利要求1所述的汽轮机速关阀套拆装装置，其特征在于，所述移动杆(1)、底托(2)、第一紧固件(3)、支撑座(4)的中心线同轴设置。