[实用新型]一种电动轮毂结构有效
申请号: | 202022813868.7 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN213565248U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 徐咏杰 | 申请(专利权)人: | 徐咏杰 |
主分类号: | B60B1/00 | 分类号: | B60B1/00 |
代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 丁健 |
地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 轮毂 结构 | ||
1.一种电动轮毂结构,包括轮辋(1)和内筒(2),所述的内筒(2)包括筒体(21)和端盖(22),所述的端盖(22)中部开设有安装孔(20),所述的筒体(21)远离所述的端盖(22)一侧设有与所述的轮辋(1)相互配合的折弯部(3),其特征在于:所述的折弯部(3)与所述的轮辋(1)之间设有连接所述的轮辋(1)与所述的筒体(21)的连接环(4),所述的连接环(4)与所述的折弯部(3)之间固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动轮毂结构,其特征在于:所述的折弯部(3)包括与所述的筒体(21)固定连接的环形圈(31),所述的环形圈(31)的外圆面上固设有与所述的轮辋(1)紧密贴合的密封圈板(32),所述的环形圈(31)上设有若干第一螺纹孔(33),所述的连接环(4)上设有与所述的第一螺纹孔(33)一一对应的第二螺纹孔(41)。
3.根据权利要求1所述的一种电动轮毂结构,其特征在于:所述的端盖(22)外端面设有U形安装槽(23),所述的U形安装槽(23)内固设有刹车外壳(24),所述的刹车外壳内设有防护圈(25)。
4.根据权利要求1~3中任意一项所述的一种电动轮毂结构,其特征在于:所述的端盖(22)外端面设有若干加强筋(26)。
5.根据权利要求1所述的一种电动轮毂结构,其特征在于:所述的安装孔(20)设置于与轴承安装座(5)相互配合的配合环(27)上,所述的配合环(27)与所述的端盖(22)一体成型。
6.根据权利要求5所述的一种电动轮毂结构,其特征在于:所述的轴承安装座(5)包括大圆环(51)与小圆环(52);所述的配合环(27)包括大圆板(271)和小圆板(272);所述的大圆环(51)的外圆弧面与所述的大圆板(271)的内圆弧面相互贴合,所述的安装孔(20)设置于所述的小圆板(272)上,且其直径小于所述的大圆环(51)的外圆面直径,所述的安装孔(20)的直径与所述的小圆环(52)的外圆面直径保持一致。
7.根据权利要求2所述的一种电动轮毂结构,其特征在于:所述的筒体(21)与所述的轮辋(1)、所述的密封圈板(32)与所述的轮辋(1)之间的固定方式采用焊接的方式。
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