[实用新型]一种摩托车发动机试验用可调式支架装置

权利要求书

1.一种摩托车发动机试验用可调式支架装置，其特征在于：包括底板(1)、设置在所述底板(1)上的可调式支撑架和安装在所述可调式支撑架上的装夹机构，所述可调式支撑架的数量为至少两个，至少两个所述可调式支撑架的机构相同，所述可调式支撑架包括固定安装在所述底板(1)上的支撑座和竖直安装在所述支撑座上且安装高度可调的立柱(3)，所述装夹机构包括固定安装在所述立柱(3)顶部的固定装夹组件和安装在所述立柱(3)中部且安装高度可调的辅助装夹组件，所述固定装夹组件包括两个平行布设且固定安装在所述立柱(3)顶部的第一安装板(4)和安装在所述第一安装板(4)上的第一螺纹压紧套(9)，所述第一螺纹压紧套(9)上安装有用于穿设在待试验摩托车发动机(10)的顶部耳板(10-1)上的第一连接螺杆(8)，所述第一安装板(4)与所述立柱(3)之间安装有第一垫块(5)，所述辅助装夹组件包括两个平行布设且固定安装在所述立柱(3)中部的第二安装板(11)和安装在所述第二安装板(11)上的第二螺纹压紧套(16)，所述第二螺纹压紧套(16)上安装有用于穿设在待试验摩托车发动机(10)的底部耳板(10-2)上的第二连接螺杆(15)，所述第二安装板(11)与所述立柱(3)之间安装有第二垫块(12)。

2.按照权利要求1所述的一种摩托车发动机试验用可调式支架装置，其特征在于：所述支撑座包括两个对称布设在所述立柱(3)两侧的支座，所述支座包括固定板(2-1)和垂直安装在所述固定板(2-1)上的立板(2-2)，所述固定板(2-1)与所述立板(2-2)之间设置有筋板(2-3)，所述立柱(3)通过第一紧固螺栓(17)固定安装在所述立板(2-2)上，所述立柱(3)的底部开设有第一紧固螺栓安装孔(3-1)，所述立板(2-2)上开设有供所述第一紧固螺栓(17)穿过的第一腰型孔(2-2-1)。

3.按照权利要求1所述的一种摩托车发动机试验用可调式支架装置，其特征在于：所述第一安装板(4)通过第二紧固螺栓(18)固定安装在所述立柱(3)的顶部，所述立柱(3)的顶部开设有第二紧固螺栓安装孔(3-2)，所述第一安装板(4)上开设有供所述第二紧固螺栓(18)穿过的第三腰型孔(4-1)，所述第三腰型孔(4-1)的长度方向与所述第一安装板(4)的长度方向相一致。

4.按照权利要求1所述的一种摩托车发动机试验用可调式支架装置，其特征在于：所述第二安装板(11)通过第三紧固螺栓(19)固定安装在所述立柱(3)的中部，所述立柱(3)上开设有供所述第三紧固螺栓(19)穿过的第二腰型孔(3-3)，所述第二腰型孔(3-3)的长度方向与所述立柱(3)的高度方向相一致，所述第二安装板(11)上开设有供所述第三紧固螺栓(19)穿过的第四腰型孔(11-1)，所述第四腰型孔(11-1)的长度方向与所述第二安装板(11)的长度方向相一致。

5.按照权利要求1所述的一种摩托车发动机试验用可调式支架装置，其特征在于：所述第一垫块(5)上开设有第二紧固螺栓穿过孔(5-1)，所述第二垫块(12)上开设有第三紧固螺栓穿过孔(12-1)。

6.按照权利要求1所述的一种摩托车发动机试验用可调式支架装置，其特征在于：所述第一螺纹压紧套(9)的外圆面上开设有外螺纹(9-1)，所述第一螺纹压紧套(9)上具有便于旋拧的夹持段(9-2)，所述第一螺纹压紧套(9)与所述第一安装板(4)螺纹连接，所述第一连接螺杆(8)的端部通过第一锁紧螺母(20)与所述第一螺纹压紧套(9)连接。

7.按照权利要求6所述的一种摩托车发动机试验用可调式支架装置，其特征在于：所述第二螺纹压紧套(16)的结构与所述第一螺纹压紧套(9)的结构相同，所述第二螺纹压紧套(16)与所述第二安装板(11)螺纹连接，所述第二连接螺杆(15)的端部通过第二锁紧螺母(21)与所述第二螺纹压紧套(16)连接。

8.按照权利要求1所述的一种摩托车发动机试验用可调式支架装置，其特征在于：两个所述第一安装板(4)的中部安装有第一辅助连接螺杆(6)，所述第一辅助连接螺杆(6)的两端安装有第一螺母(7)，两个所述第二安装板(11)的中部安装有第二辅助连接螺杆(13)，所述第二辅助连接螺杆(13)的两端安装有第二螺母(14)。