[实用新型]一种铸造马达机壳有效
申请号: | 202022814557.2 | 申请日: | 2020-11-28 |
公开(公告)号: | CN214045280U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 李世杰 | 申请(专利权)人: | 宁波东腾机械制造有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K5/04;H02K5/10 |
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地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铸造 马达 机壳 | ||
1.一种铸造马达机壳,包括壳体(1)、设置于壳体(1)上的接线盒(2),所述接线盒(2)上开设有接线孔(23),其特征在于:所述接线盒(2)上设置有阻尘结构(4),所述阻尘结构(4)包括插设于接线孔(23)内的导线管(41)、设置于接线盒(2)内的凸缘(42),所述凸缘(42)将接线盒(2)与壳体(1)之间的通口包围,且接线盒(2)上的接线孔(23)的高度低于凸缘(42)的隆起高度。
2.根据权利要求1所述的铸造马达机壳,其特征在于:所述凸缘(42)的侧壁上设置有阻灰肋(43),相邻阻灰肋(43)之间形成有用于引导气流走向的导气槽(45)。
3.根据权利要求2所述的铸造马达机壳,其特征在于:所述凸缘(42)的缘口上一体设置有外翻的翻檐(44)。
4.根据权利要求1所述的铸造马达机壳,其特征在于:所述导线管(41)呈弯折设置,且导线管(41)与接线盒(2)之间通过连接组件(5)相连,所述连接组件(5)包括一体设置于导线管(41)上的抵触环(51)、螺纹连接于导线管(41)的螺纹环(52),所述螺纹环(52)与抵触环(51)分别位于接线盒(2)的内外两侧,且两者对接线盒(2)形成挤压。
5.根据权利要求4所述的铸造马达机壳,其特征在于:所述导线管(41)远离接线盒(2)的一端还设置有挡尘片(6),所述挡尘片(6)上设置有卡钩(7)以及用于供电线穿过的过线口(61),所述导线管(41)的内壁上设置有用于供卡钩(7)嵌入的卡槽(8),所述挡尘片(6)通过卡口与卡槽(8)配合的方式安装于导线管(41)上。
6.根据权利要求4所述的铸造马达机壳,其特征在于:所述接线盒(2)的外侧壁上设置有包围接线孔(23)的环凸,所述抵触环(51)上开设有用于供环凸嵌入的环槽(53)。
7.根据权利要求1所述的铸造马达机壳,其特征在于:所述接线盒(2)包括盒体(21)和盖体(22),所述盖体(22)上一体设置有环形盖栏(24),所述环形盖栏(24)表面设置有密封层,所述盒体(21)上开设有用于供环形盖栏(24)嵌入的扣槽(25),且盒体(21)和盖体(22)之间通过固定组件(3)相连。
8.根据权利要求7所述的铸造马达机壳,其特征在于:所述固定组件(3)包括设置于盖体(22)上的连接脚(31)、开设于扣槽(25)内且用于供连接脚(31)插入的插接孔(32)、用于将连接脚(31)固定于盒体(21)上的固定件(33),所述连接脚(31)的侧壁上开设有贯穿孔(34),所述盒体(21)的侧壁上开设有与插接孔(32)相连通的螺纹孔(35),所述固定件(33)螺纹安装于螺纹孔(35)内且穿设于连接脚(31)上的贯穿孔(34)。
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