[实用新型]一种汽车配件的高精度打孔模具有效
| 申请号： | 202022818861.4 | 申请日： | 2020-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN213614312U | 公开（公告）日： | 2021-07-06 |
| 发明（设计）人： | 肖雄;檀富裕;吴启;胡志刚;肖怀志 | 申请（专利权）人： | 昆山嘉硕汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23B47/06;B23B47/22;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车配件 高精度 打孔 模具 | ||
1.一种汽车配件的高精度打孔模具，包括底板(10)、安装架(20)、下模板(30)、上模板(40)和螺纹杆(50)，其特征在于：所述底板(10)上表面的两侧通过螺栓固定安装有安装架(20)，所述安装架(20)内侧顶部的中心处通过螺栓固定安装有电动液压推杆(21)，所述电动液压推杆(21)底部通过螺栓固定安装有驱动电机(22)，所述驱动电机(22)输出端通过螺栓固定安装有打孔钻头(23)，所述底板(10)上表面靠近所述安装架(20)的一侧通过螺栓固定安装有螺纹杆(50)，所述底板(10)上表面的中心处设置有下模板(30)，所述下模板(30)上方设置有上模板(40)，所述下模板(30)两端的中心处均通过螺栓固定安装有第一固定板(31)，所述上模板(40)两端的中心处均通过螺栓固定安装有第二固定板(41)，所述第一固定板(31)和第二固定板(41)均套接在所述螺纹杆(50)外侧，所述螺纹杆(50)端部螺纹套接有螺母套(51)，所述下模板(30)与所述上模板(40)的轴心处均开设有钻头孔(33)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的高精度打孔模具，其特征在于：所述第一固定板(31)轴心处开设有第一穿插孔(32)，所述第一穿插孔(32)的内径尺寸大于所述螺纹杆(50)截面的直径尺寸，所述第一固定板(31)通过所述第一穿插孔(32)套接在所述螺纹杆(50)外壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的高精度打孔模具，其特征在于：所述第二固定板(41)轴心处开设有第二穿插孔(42)，所述第二穿插孔(42)的内径尺寸大于所述螺纹杆(50)截面的直径尺寸，所述第二固定板(41)通过所述第二穿插孔(42)套接在所述螺纹杆(50)外壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的高精度打孔模具，其特征在于：所述打孔钻头(23)位于所述钻头孔(33)的正上方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的高精度打孔模具，其特征在于：所述打孔钻头(23)截面的直径尺寸小于所述钻头孔(33)的内径尺寸。
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